Fahrerkarussell 2016

  • Falsches Thema? Ja, gibt es...

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  • Mit Patrik als Entwicklungschef fürs Ultimate und nun Topfahrern für die PWA ist auch mit einer neuen Generation Slalomsegel zu rechnen, denke ich mal.



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  • Natürlich gibt es ein neues Ultimate für 2016. Ein Slalomsegel nicht permanent weiter zu entwickeln und neu aufzulegen ist unseriös.

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  • Vincent Langer weg von Point7, fährt jetzt North!

  • das Design der neuen AC 1 gefiel ihm nach einmonatigem Test dann wohl doch nicht.....:bonk:


    :D
    Ich hatte etwas vom Unterschied italienischer zu deutscher Marke gelesen und dass er sich schon länger mit dem Gedanken rumgetrieben hat zu wechseln.
    Außerdem fährt North Sails im Slalom bei der PWA vorne mit.

  • Außerdem braucht North gute Fahrer. Außerdem, dunkle Segel mögen gefallen, aber wenn die Dunkelheit im Geldbeutel zu groß wird kann man auch nach Norden wandern...

  • Er wechselt aber öfter, oder verwechsle ich da was?

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  • Severne Point Seven North?

  • Den Eindruck habe ich auch. Mit North war er ja früher bereits unterwegs. Auch Simmer kann man der Liste noch hinzufügen.



    Wir sollten mal die Interviews nach einem neuen Wechsel der einzelnen Fahrer sammeln und aufbereiten... :D

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  • Zu den offiziellen sponsorenwechseln kommen noch diverse spontane segelwechsel auf andere marken oder vorjahresmodelle ("immer mit dem sponsor abgestimmt") vor einzelnen regatten.😎

  • Im nächsten Teneriffareport in der Dailydose gibt's ein Interview mit Vincent - vllt. erfahren wir ja mehr...

  • Aloha. Auf www.windsurfers.de steht eine kleine Abhandlung bzgl. Warum und wieso jetzt der wechsel zu north kam....schön ist der satz mit der "deutschen Buchhaltung" ;-)

  • VL ist 5 Jahre mit den "Schwarzen" gefahren ???
    2012 ist er doch noch mit Severne auf Fehmarn gestartet *kopfkratzend*


    Das ist halt eine schnelllebige Branche, da vergehen auch die Jahre schneller als normal.:)