Beiträge von Toddy11

Zitat von Mias

255 oder 255-2?

Hallo Mias,

hast Du einen 255-2 Back Wing zu verkaufen ?

Zitat von lix

Zitat von Toddy11

lix

Ich bin kein guter anpumpen da ich eine Schulterverletzung habe. Daher das 8,5er würde gern etwas zwischen 7 u. 8qm fahren. Schau mal was ich Foil Dude geantwortet habe.

Denkst Du persönlich den das eine 95 + einen Verbesserung für mich seien könnte auch in Verbindung mit dem 900er Frontwing ?

Toddy11

Aber mit dem hinteren Bein kannst du ja in den Foil Pumpen. Das hilft auch etwas.

Nach dem du wegen deiner Schulterverletzung wahrscheinlich nicht aktiv aggressiv anpumpen kannst hilft dir wahrscheinlich ein eher traditionelles Board, weil sie passive schneller schnell werden um den nötigen Speed zum abheben zu generieren. Die neuen kurzen Bretter sind dann eher schlecht, weil sie weniger gut durchs Wasser gleiten.

Wo ist den dein Problem beim frühen losfliegen bei wenig Wind? Bekommst du das Brett nicht auf Speed um die Take-off Geschwindigkeit zu erreichen oder hat das Brett ausreichend Geschwindigkeit aber das Foil will nicht liften?

Wenn du das Brett schnell bekommst das Foil aber nicht liftet, dann sollte es mit dem 900er Frontwing und der 95+ Fuselage besser/einfacher ins Fliegen gehen. Hier hilft es auch mal beherzt mit den hinterem Fuß in den Foil zu pumpen.

Wenn du das Brett nicht schnell bekommst hilft auch die neue Fuselage und der neue Frontwings nichts. Da muss man an der Technick ansetzen. Evlt. mehr Abfallen mit dem Fuß in das Foil pumpen und vielleicht kannst du ja etwas mit der hinterem Hand pumpen während du eingehagt bist.

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lix wen ich Deine Nachricht so lese und über mich nachdenke komme ich zu dem Schluss es liegt an der Geschwindigkeit, ab 10-12 Knoten bekomme ich das mit dem Anpumpen über die hintere und eingehängt ganz gut hin und zwei von zehnmal auch im Zusammenspiel mit dem hinteren Fuß auf dem Foil. Also denke ich mir, ich sollte erstmal weiter an der Technik arbeiten bevor ich an Wing und Fuselage denke!!! Denkst Du ein anderes Segel kann mir dabei helfen ( Foil Glied 7,0 ) z.b. ? Ich brauche auf jeden Fall ein neues Segel, dass alte ist auf !

Oder kennst Du noch alternativen zum Foil Glide ? Ich z.B. Turbo GT od. Das das Air Ride 7,8 von Gaastra oder oder

Danke Mias für Deine Erklärung.
@ Alle sollte jemand etwas zu verkaufen haben ( 900 FW oder 95 + Fuselage ) dürft Ihr mir das gerne anbieten.

Und nochmal vielen Danke, dass Ihr auf meiner Frage Antwort.

Powerded danke für Deine Antwort kurze Frage wie stellst Du den am Backwing minus 1 ein ohne die Plus Fuselage ? Kann man mit dem Foil Glide ein 8,5 er ersetzt ( für meine Wünsche 😉)
FoilDude ich habe ein Starboard

lix

Ich bin kein guter anpumpen da ich eine Schulterverletzung habe. Daher das 8,5er würde gern etwas zwischen 7 u. 8qm fahren. Schau mal was ich Foil Dude geantwortet habe.

Denkst Du persönlich den das eine 95 + einen Verbesserung für mich seien könnte auch in Verbindung mit dem 900er Frontwing ?

@Foil Dude

Das größte ist ein 8,5 mit 2 Camber ich würde gerne ein kleineres fahren. Ich denke über das 7 er Foil Glid nach aber kann mir nicht vorstellen das man damit ab 8/9 Knoten raus kommt ( 80kg ). Oder hast Du eine Empfehlung für ein leichtes Segel wenn es geht ohne riesige Masttasche würde auch weiter im Bereich 8 bis 8,5qm bleiben. Aber jeder Hersteller sagt er habe das beste Segel. Kannst Du etwas zu dem GA Foilsegel in 7.8 qm sagen ?

Hallo Foil Dude,
ich habe ein GT-R mit der alten Fuselage meinst Du ich sollte diese gegen eine 95 + mit 900er Flügel tauschen oder besser 115 +. Ich möchte eigentlich entspannt foilen und den Einsatzbereich ein wenig vergrößern. Alles unter dem Motto easy Folien 😉

Danke FoilDude für Deine Antwort und den Link schaut ja so aus als ob es doch eine Menge Vorteile gibt.

lix auch Dir Danke für die schnelle Antwort.

Zu Deinen Fragen, ich habe eine Starboard ich komme ganz gut auf das Foil ich benutze auch die Spacer um den Mastwinkel einzustellen ( 1,2 bis 1,4 Grad)((bekomme immer diesen Unterschied über die Schrauben )).

Ich habe auch schon mit dem Mastfuß gespielt weniger Wind etwas weiter hinten mehr Wind etwas weiter nach vorne. Wenn ich in die hintere Schlaufe gehe klappt es die ersten 200-300 Meter Top aber Kleinigkeiten bringen mich immer ins trudeln. Ich hätte gerne einen früheren Lift ( bei weniger Wind zzt. fahre ich immer ein 8,5er GA Phantom um bei 11-12 Knoten raus zu kommen), mehr Stabilität und Höhe ziehen fällt mir auch schwer.

Hallo an Alle,

ich bin neue hier und habe folgende Frage. Worin besteht der Unterschied zwischen den beiden Fuselagen ? Das man bei der Plus den Backwinkel verstellen kann weiß ich, daß die Fuselage ich glaube um ca. 4cm am Mast nach vorne gewandert ist weiß ich auch. Aber welche Vor./ Nachteile bringt das mit sich und lohnt sich eine Wechsel von der normalen zur Plus ? Ich habe ein GT/R aus 2019 und ein 145L Foilboard und möchte bei wenig Wind Spaß haben !!! Ich wiege 80 KG und komme bei 11-12 Knoten aufs Foil.

Ich freue mich auf Eure Antworten und sage schonmal Danke

Toddy