Tachchen,
hast schon Recht!
In Bayern gibt´s zwar klare Bergseen usw. aber die Windhäufigkeit und -stärke ist doch eher "gewöhnungsbedürftig". Das Niveau in Freestyle und Racing ist aber schon enorm
In und um Bremen herum hat man schon deutlich mehr Auswahl!
Tschüss
Ergänzung:
Lift Foils wären ja auch noch eine Alternative - so ganz ohne Rigg
Ihr Nordlichter seid schon seltsam. Meer direkt vor der Haustür und dann sucht ihr verzweifelt nach irgendwelchen schlammigen Binnenspots und zahlt auch noch Geld dafür.
Verkehrte Welt
Tachchen,
nur weil da Meer drauf steht, heißt es ja nicht, dass auch Wasser da ist. Und wenn Wasser da ist, heißt dies nicht automatisch, dass es zum Windsurfen taugt. Und selbst wenn es zum Windsurfen heißt dies nicht, dass es auch erlaubt ist oder man Zugang zum Wasser hat
. Und Geld muss man da trotzdem fast überall bezahlen
...
Tachchen,
immer wieder schöne Vid´s, die uns da aus Frankreich erreichen.
Die Foil-Action finde ich mittlerweile weniger ergreifend. 
Interessanter wird es so ab 2:20. Liegt aber vielleich auch mehr daran, dass ich es eher nachvollziehen kann und Details erkenne und so das Können der Fahrer besser hochachten kann. Ein "Höhepunkt" ist sicherlich bei 2:41 die Duckjibe. Das sieht man doch bei Regatten und dem Racezeugs eher selten.
Tschüss
Tachchen,
ich bin kein Reparatur-Experte. Aber ich würde lose Teile entfernen, säubern (ggf. trocknen lassen) und dann mit 2-K-Epoxid-Spachtel die Stelle verschließen. Abschließend glatt schleifen.
Wie kann so ein Schaden entstehen: Eine Möglichkeit wäre beim Aufsteigen, dass du mit dem Trapezhaken unters Brett geschlagen bist.
Tschüss
Tachchen,
schön das NS doch noch geantwortet hat - Daumen hoch.
Allerdings habe ich die Vermutung, dass sich die Aussage von NS doch auf 2017er Modelle bezieht. Du hast ber oben vom letztjährigen Modell gesprochen. Da liegen von 2016 auf 2017 doch gerade die Unterschiede (z.B. deutlich tieferes Profil und längere Gabel).
Zum anderen finde ich einige Aussagen schon gewagt (...mit Abstand am besten zu rotieren).
Tschüss
Bad Zwischenahner Meer
hab da noch nie was gelöhnt und von den Lokals auch nix davon gehört.
Tachchen,
naja - unter
http://www.ammerland.de/bootszulassungen.php
wird´s kurz beschrieben. Nur weil du noch nie gelöhnt hast, ist es nicht kostenlos. Das die "lokals" es nicht kennen - keine Ahnung.
Vielleicht gilt es ja auch nicht mehr 
Tschüss
B ad
Z wischenahner
M eer
zu beachten: nur mit Saisonkarte!
Tachchen,
@ totti: da hast du wohl Recht; in Oberbayern gibst scheinbar nur "Schwarz-weis". Entweder man mag / fährst sie oder man ist dagegen. Neutral ist da kaum jemand, wenn man mit den Leutchen spricht.
Vielleicht sind es aber auch die Fahreigenschaften?! Zumindest die No-Cam-Racesegel kommen für mich schwer aus dem Quark und die reinen Racesegel sind einfach im Vergleich schwer und unhandlich. Dazu allerdings mit guten Fahreigenschaften oben raus...ist aber nur meine persönliche Empfindung.
Tschüss
Tachchen,
hat oder hatte P7 nicht viele "Teamfahrer"?
Dadurch ist auf dem Gebrauchtmarkt ja immer mehr Bewegung.
Tschüss
Die Aussage von Totti ist mir Antwort genug.
Tachchen,
welche Marken hat Totti denn alles auf Lager? Und welche / wieviele unterschiedliche Boards aus dem jeweiligen Programm?
BTW. verantwortlich für den Shape der SL´s ist wohl Finian?
In meinen Augen eher übersichtliche Palette - positiv gemeint. Was sollen all diese "Mondboards" in Größen, die eh keiner braucht oder fährt.
Zu 99: die SL´Boards sind nach meiner eigenen Erfahrung sehr gut, hohe Geschwindigkeit, sehr frei über Kabbel gehend. Sehr leicht und gut verarbeitet, tolle Schlaufenposition.
Leider auch empfindlich, was die Außenhaut angeht. Also typische Slalom-Boards. Bei den Freemovern ist teils zubeachten, dass keine Doppelschlaufe hinten vorgesehen ist.
Viele Boards werden nach meinen Informationen - da hat Uri recht - am Dümmer von den Leuten der "Freizeitarena" eingesetzt. Vielleicht da mal nachfragen.
Tschüss
Tachchen,
früher gab es mal den Spot "Flögeln". Speeden direkt am Ufer ohne große Verwirbelungen.
Seit einigen Jahren darf man aber nur noch über den CP rauf (jedenfalls mein letzter Kenntnisstand.
Tschüss
Tachchen,
diese Heelbumpers sind keine dickeren Pads sondern "Kissen" unter den Fersen, die ins Board eingelassen sind - also von außen auch für den Experten optisch nicht erkennbar.
Für Fusssteuerung usw. wirken sie sich nicht hinderlich usw. aus. Du merkst lediglich, dass Schläge des Boards nicht so über die Ferse ins Knie / in den Körper gegeben werden. Und dieser Effekt ist sehr deutlich und angenehm. Einfach mal ausprobieren und nicht theoretisch mit dickeren Pads vergleichen.
Tschüss
Tachchen,
echt? Mein 2014er 3S LDT hatte keine Heelbumpers. Ein Exocet Cross z.B. fährt sich da viel gelenkschonender!
Tschüss
Tachchen,
warte doch einfach noch 1-2 Jahre. Die Entwicklung geht dort rasant weiter.
Tschüss
Tachchen Jürgen,
bist du das Board selbst gefahren? Oder wieder nur Hören-Sagen usw.?
Tschüss
was ist ein 4-Rund Stab?
Tachchen,
wenn ich nicht irre ein 4mm dicker runder (Holz)stab.
Tschüss
... es mir auf frühes Angleiten und durchgleiten mehr ankommt.
Tachchen,
was möchtest du denn jetzt?
Frühes Angleiten, durchgleiten oder V-Max?
Tschüss
Tachchen,
einige Hersteller verwenden bei einigen Boardlinien diese Heelbumpers oder wie die heißen. Also weiche Polster unter den Fersen.
Für dein Bedarf genau richtig!
Tschüss
Wenn du so wenige Surftage hast dann würde ich beim 85 er bleiben, mit dem hast du mehr Gleitzeit auf dem Wasser als mit einem kleineren Board.
Tachchen,
würde ich auch - lieber die wenige Zeit auf dem Wasser genießen, als mit experimentieren vergeuden und doch nicht zum Ende zu kommen.
Tschüss
