das ist der Punkt:
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bringt einen aber auch nicht weiter, wenn der PJ oder die Sehne dann reißen und genau da sind die größeren Schwachstellen. Das ein Mastfuß Unterhab bricht, sehe ich heutzutage als sehr unwahrscheinlich an.
technisch einzige Lösung für Verbindung oberhalb PJ/sehne und Europin: Leine nach vorne (in der Schiene eh zu kurz und teils verdeckt)
daraus folgt: Rigg(Halsen)rotationen sind nicht mehr vorgesehen oder nur noch immer konsequent immer gleiche Anzahl abwechselnd rechts- und linksrum
alternativ Wenden (Achtung Stolperfalle)
oder, ein Tusch bitte: nur noch Duckjibes fahren und Rigg auch im wasser liegend nicht rotieren