Ich fände letzteres gut, wenn es auch eine Länder Wertung für Küste gäbe...
man könnte auch für jedes Bundesland eine offene (wenn möglich) & eine Binnenwertung machen, auch Länderweise oder Spotweise ... nur, wer soll all die Listen anfertigen ?
Das ist selbst mit den jetzigen Listen schon eine Arbeit von mehreren Stunden 
heimlich ? der Trend ist doch schon 5 Monate alt
die Regeln, Teilnahmebedingungen bzw wie die Wertungen zugeordnet werden, ist also schon länger bekannt.
dadurch das es jetzt besser bezüglich der Spots aufgeteilt ist, gibt es doch eine wesentlich größere Chancengleichheit
wenn du halt in Niedersachsen schnell sein möchtest, dann bleibt es dir doch überlassen, wo du in Niedersachsen surfst.
Wenn du eine Binnenwertung haben möchtest, musst du halt auf einem Tümpel surfen.
zudem gibt es eine Gesamtwertung, da bleibt es halt jedem selbst überlassen, wo gesurft wird. Du kannst also auch gerne nach England, Frankreich oder oder oder fahren und dort zeigen, wie schnell du bist.
Wenn auf dem Steinhuder Meer doch so einfach schnell gefahren werden kann, dann poste doch mal eine 5x10sec >40kn Session von dir dort. Auch dort muß man erst einmal > 35kn fahren, soooo einfach ist das auch dort nicht.
Deutsche Reviere alle gleichsetzen ?
Walchensee mit nur ca 4-5 bft (mit glattem Wasser), die Buckelpiste von Dümmer, den grasverseuchten Baldeneysee ... mit einem Nordseepriel gleichsetzen ? ist wohl völlig unsinnig.
Eine Unterscheidung nach Bundesländern ist doch gut und es kann sich jeder überlegen, wo er fährt.
Meinst du ernsthaft, das wenn GER12, GER14, GER88, GER1, GER110 oder oder oder fahren, das du dann einen der vordersten Plätze belegen würdest ?
ähhh, es gab doch mehrere Beiträge von und mit Toni, zumindest habe ich diese Berichte alle aufgenommen 
Windsurfen ist halt nicht so medienwirksam wie UB bei seinen 100m Sprint oder jemand, der 23 Goldmedaillen gewinnt
Hallo,
zum Verkauf steht mein geliebter Manta 79TE
Breite 79cm, 125 ltr Volumen, ca. 7 KG !!
Deep Tuttle Box
Es hat zwar ein paar kleine Macken, aber das Unterwasserschiff war immer tip top iO und es gibt keine weichen Stellen.
Brett funktioniert hervorragend mit 7 bis 9.6m2 Segeln & ca. 41 bis 46er Finnen, ist schnell und dabei sehr laufruhig (fast wie ein Freeracer).
Preis VB 650€
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hallo,
das Board ist in einem guten Zustand, nur wenig gefahren.
kleine Macken vorne an der Brettnase, die aber nur oberflächlich sind und weder Wasser gezogen haben, noch reparaturbedürftig sind
incl. Fußschlaufen
Das Brett kann in RE (oder evtl. am Steinhuder Meer / Dümmer) besichtigt werden.
nein, die abgebildete Finne ist weder im Preis enthalten, noch steht diese zum Verkauf
VB 690€
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Telstar in Strand Horst hat GUTES Leihmaterial & auch Übernachtungsmöglichkeiten, wie gut die Anreise per Bahn / Bus ist, kann ich dir nicht sagen
vom Revier her ... Veluvemeer halt ...
es ist zwar noch nicht September, ist aber nicht von mir aber ... schaue mal in deine PNs
sollte sogar preislich passen, musst halt schnell sein 
Die Kunst des Finnenbauens liegt wohl auch darin, diesen Flexeffekt so kontrolliert zu gestalten, dass er dem Anforderungungsprofil von Verwendungszweck und Beherrschbarkeit durch den Surfer entspricht.
jep, sehe ich auch so
gestern bin ich noch einmal mit meinem 79er Manta & 9.6m2 gefahren.
Wind war reichlich, 9.6 war in den Böen (>20kn) wesentlich zu groß, aber in den Windlöchern perfekt
Finne war eine Hurricane SS 2 in 46cm (theoretisch auch etwas zu lang für diesen Manta)
das Brett fuhr sich mit der Hurricanefinne völlig ruhig, keine Tendenz zum aufkentern über die Längsachse oder steigen der Brettnase vorhanden gewesen, Böen wurden problemlos in mehr Geschwindigkeit, trotz Buckelpiste auf dem Wasser, umgesetzt. Laufruhe ohne Spinout und das Ganze ohne viel Kraftanstrengung, so habe ich das auf dem Brett noch nie gehabt.
Ganz im Gegensatz dazu eine Winheller Slalomfinne in 45cm, die ich früher immer gefahren habe. Das Brett war früher bei dem Wind / der Geschwindigkeit völlig unbeherschbar, kenterte auf, die Brettnase kam hoch und ein wilder Rodeoritt mit 99% Abflugsicherheit war garantiert (ich hätte schon lange eine kleinere Finne & kleineres Segel gefahren)
Fairer Weise muss ich aber sagen, das die Winhellerfinne wahrscheinlich ein Nachbau einer SR2 gewesen sein muss. Originale SR2 die ich habe, haben diese ganzen Unarten nicht und fahren sich völlig anders.
auch eine 28er Bull bringt zu wenig Hebel für das Fahren über die Finne
der Link zum Hersteller funktioniert leider nicht mehr und per googlesuche finde ich auch nicht wirklich viele Infos zu den Finnen
hat Carpenter überhaupt noch eine Homepage ?
Hallo,
mein Großer ist leider rausgewachsen, daher verkaufen ich hier seinen, wenig benutzten Neoprenanzug von NEILPRYDE 3000 Series Größe 10.
Der Shorty ist sehr gut erhalten, sehr weich und sehr elastisch.
Sollte bis ca. 150cm Körperlänge einem Kind passen
Aus Nichtraucherhaushalt. Versand kein Problem
Anfragen bitte per PN
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ein paar Surfschuhe in Größe 33 habe ich auch noch herumliegen. Diese sin doch NEU und ungetragen
schaue mal bei DD, da ist ein Overdrive R6 in 9.5 m2 im Angebot, das sollte fast neuwertig sein, habe gestern die anderen Segel aus seiner Palette gesehen, waren TOP !
- oftmals reicht es, eine kleinere Finne drunterzuschrauben, statt ein kleineres Segel zu nehmen
- mit einer ca 40er Finne wird der Einsatzbereich des Segels enorm vergrößert
- generell wirst du auf dem Brett auch noch bis zu 9m2 fahren können, dann ist die 45er Finne bestimmt perfekt, ansonsten würde ich, wie die anderen Leute vorher auch schon, eher 2 cm weniger Finnenlänge bei dem Brett bei deinem Gewicht fahren.
- bedenke aber auch, das du nicht einfach sagen kannst 40cm ist OK, da manche Finnen eher kleiner oder Größer gefahren werden müssen
Wahrscheinlich würde ich noch eine 42 & 39er Finne dazukaufen, dann ist das Brett perfekt ausgestattet
Ich hatte nur bei identischen Finnenlängen verglichen ... und vergessen zu schreiben, das ich mit der SR7 gemessene 2-3kn auf einem Manta 85 auf Halbwindkurs schneller war und das Brett dabei einfacher zu kontrollieren war
=> könnte aber auch mit den verwendeten Segeln & Brettern zusammenhängen, das die Kombination halt nicht immer perfekt miteinander harmoniert
hey, Ottmar hat ja die neue Homepage endlich online
dort kann man jetzt auch gut erkennen, das die SS unten mehr Fläche als die SR6/7 haben, die SR8 hat unten wieder mehr Fläche bekommen ... interessant
eine SR2 ist völlig anderes als eine SR7 oder SS1/2 ... da ist es ,einer Meinung nach wirklich so, das die SR2 i, unteren Einsatzbereich mehr Power entwickelt und ich früher ins gleiten komme (sie hat ja auch sehr viel Fläche am Tip)
Hmmm. Kann es sein dass Du die Eigenschaften von SR7 vs SS2 vertauscht hast? Ich hab das anders in Erinnerung.
nein
die SS hat unten wesentlich mehr Fläche und ist weicher aus die SR2/7
die SR hat ein etwas dickeres Profil am Tip und flext wesentlich weniger
vor 3 Wochen am Walchi hat es auch alle 30 Minuten geknallt ... 2 x Gunsten und 1 x North Platinummast
die Riggs lagen zu dem Zeitpunkt schon >60 Minuten in der prallen Sonne bei >30°C ... muss man da dann Mitleid haben ??
meine 4 gebrauchten Carbongabeln halten alle noch gut und ich bin auch nicht der Leichteste, einzig die Beläge sind teilweise nicht mehr so toll gewesen, aber die kann man ja dann auch in neu machen (lassen)
für ca 350 bis 400€ solltest du mit Glück und etwas Suchen, schon eine Carbongabel bekommen, gerade bei der Länge ist das extrem spürbar und erleichtert dir gerade in Böen das Fahren, da das Segelprofil dann nicht noch tiefer wird
Ich hatte die Chinook bis 247cm, die war schon gut, aber ab ca 235 (=> 8.6 & 9.6er Segel) dann doch zu weich
Du würdest an der falschen Stelle sparen ! lieber einmal etwas mehr Geld ausgeben.
bei den Servernsegeln (Reflex) sind die Probleme an den jeweiligen Neoprenstellen auch nicht von der Hand zu weisen, gerade wenn man die originale Severne Mastverlängerung benutzt, die sich gerne beim Entspannen ins Neppern verkrallt. Auch lim GB Bereich sind da häufiger !Ausreißer" zu beobachten
naish Bullet 7.8 mit 39 bis 41
naish Bullet 7.0 (seltener) mit 37 - 39
naish bullet 8,8 43
avanti M1x 8,54 - bin ich noch am probieren - 39 ist zu kurz, probiere aktuell 41 / 42 / 45
hallo,
ohne eine genaue Bezeichnung der Finnen, macht eine reine Längenangabe wenig Sinn, da manche Finnen ca 2-3 cm länger/kürzer als andere gefahren werden und selbst bei angepasster Länge dann noch völlig andere Fahreigenschaften haben
(zB Hurricane SR2/7 zu SS1/2)
