Hier Pics, die Segel sind einwandfrei...
Beiträge von Totti-Amun
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Hallo, Totti,
bin hier im Urlaub gerade mal kurz online, bevor es an den Strand geht
Kannst Du mir bitte die Bilder auf meine priv. email schicken ?
Es ist doch ein normales Serienboard mit dem bei Lorch angegebenen Gewicht von 8.1 kg ??
Versandkosten 40 Euro ??
Billiger, aber passender Boardbag optional zukaufbar ?
Gruss und Danke, Andreasandi85510v (aet) yahoo (pkt) de
Hi Andreas,
ein passendes Bag habe ich nicht. Ist ja nicht das Board, was ich hier schon mal angeboten hatte. Ich finde aber für dich raus, was das für ein Bag war.
Gewicht? Keine Ahnung. Nicht schwerer als es sein muß. Kein Wasser gezogen, keine Reparaturstelle.Nix 40 Euro Versand, ich sende es dir so zu, wenn Du es haben möchtest.
Gruß
Totti
P.S.
Bilder kommen, wenn auch unscharf... -
Na, dann viel Spaß.
Ich warte auch noch auf Camber, aber normale nach Bruch...
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Laß mich raten, mit neuen Cambern....
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Na, herzlichen Glückwunsch. Dann kannst Du ja endlich dein Segel benutzen, was Du ja leider "nur" gebraucht bei P7 gekauft hast und dir deshalb nur zweitklassiger Support zusteht...
BTW: Ich muß dir noch die Gurtbänder zusenden für deine Mast-Tubes, die waren ja auch nicht rechtzeitig da...Hakan, Du bekommst auch noch 3. Wem noch welche fehlen, bitte melden.
Grüße
Totti
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Und ein paar Pics vom Offroad 114 bitte, den habe ich nicht in die Finger bekommen.
Ich bin dermaßen zufrieden mit den Glidern und der idealen Größen für mich, daß ich die weiter fahre und nicht umswitche...Grüße
Totti
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Leicht dürften Quad's ja nicht gerade sein bei 5 Boxen, aber über Gewichte weiß man noch nix. Das sind ja alles noch Vorserien/Protos und noch längst nicht zu kaufen...
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endlich mal wieder ne umfrage...
Brauchst ja nicht abstimmen...
Sitztrapez only, ich schaffe es nicht mich vom Fahrstil umzustellen, wenn ich in die Welle gehe. Ich nutze also auch in der Welle ein Sitztrapez. Normalerweise ein Highback, in der Welle dann eins, was freeridiger geschnitten ist mit etwas mehr Bewegungskomfort und nicht so hohem Rücken.
Bei Wavetrapezen und die paar Male, wo ich die nutzen könnte, gelingt mir die Umstellung nicht, mehr aus der Hüfte zu fahren. Die rutschen mir zudem dann hoch...Grüße
Totti
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sehen gut aus die teile..juckt mich ja shcon so'n teil mal zu fahren/besorgen.. mit 169 scheinst ja wireklich DER flautenkiller für mich zu sein..
Hi,
also vom Volumen her hätte ich ihn nicht gebraucht, obwohl ich 100kg habe. Aber ich habe mich für den wegen der 80er Breite entschieden. Ich habe als größtes Segel nur ein 8.5 dies Jahr.
Beide Boards haben übrigens je eine 50cm Finne.Grüße
Totti
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Hi,
und bist du den(früher) auch mal gefahren ?
gruß
Ja sicher, sogar sehr gerne. Wollte den mal wieder wassern, dieses Jahr wird es passieren. Ich habe den damals von Natalie Siebel gekauft, muß so 1988 gewesen sein.
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Philip ist in die Gabel gecrasht und hat sich nen Zahn weggebrochen.
Alles Gute auf diesem Weg... -
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hi,
will mir eins der neuen fs boards kaufen, alle ca. 100l
- jp fs pro edition
-tabou twister te
-fanatis skate te
-rrd fs
hat jemand erfahrung damit? oder soll ich auf 2011 warten..
lgWas versprichst Du dir davon, wenn Du auf 2011 wartest? Die werden ja erst ab Ende August/September verfügbar sein.
Das Rad wird da auch nicht neu erfunden, ausser von der Marketingabteilung...Zu deinen Boards kann ich aber nichts sagen, ich bin zu ungelenkig für Freestyle...
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Und die Zusammenfassung:
Zitat von PWAThe 2010 Podersdorf Surf World Cup – Event Summary
Taty Frans proves he’s the man to beat after claiming his crown with emphatic style ahead of Belgian boy wonder, Steven Van Broeckhoven, and the 2009 world champion, Jose ‘Gollito’ Estredo, at the first stop of the world tour on Lake Neusiedl.
Following a year’s break from freestyle, the town of Podersdorf played host to the PWA’s finest style masters for their first event of 2010. The sun didn’t stop shining throughout the opening weekend, which gave a group of elite show offs the opportunity to perform in front of thousands of crazy Austrian party goers. Unfortunately, the wind wouldn’t play ball, but this didn’t stop six of the PWA’s stars from busting out their best moves to plenty of beachside beats for the crowds.
After five windless days at the Neusiedlee see, on the sixth, the wind gods awoke, and with an early rise for all, a full single elimination of flipping, sliding, and styling took place. The action packed morning allowed those that had trained hard all winter to prove their worth against the freshest fleet of freestylers on the planet.
Official Competition
The super slick and super stylish, Taty Frans (Starboard, MauiSails), stormed his way to victory on the final day of the Surf World Cup, Podersdorf, to make it two in a row, following his previous event win in Sylt.
Taty started off his mass cull by out tricking Italian PWA veteran, Raimondo Gasperini (Starboard, Severne). At 43, the living legend was the oldest competitor in Podersdorf, but his years of experience were no match for the boy from Bonaire.
Next up, Taty took down newcomer to the tour, Dieter Ven der Eyken (Starboard, Severne). Despite Ven der Eyken’s exciting foray of freestyle trickery, Taty’s display of exuberant style scored more highly with the international judging panel, allowing him a golden ticket to the next round.
The quarterfinal was without a doubt, the heat of the day. Taty was pitched in a play off against his brother, Tonky Frans (F2, Gaastra) for a place in the semi finals. But, also on the water, in a separate heat, was their best buddy from Bonaire, Kiri Thode (Starboard, Gaastra), who was up against, an on form, Maarten Van Ochten (JP, NeilPryde). It was like any other day down at Lac Bay, Bonaire for the boys, with moves aplenty and whoops and cheers for the best tricks laid down. The atmosphere throughout the entire heat was electric, and surely provided enough footage for a full feature length movie.
Taty managed to nudge ahead of his brother, which meant he had to beat Thode to claim his place in the winner’s final. After another display of kono’s, culo’s, and other body contorting moves, Taty forced his way through.
Meanwhile, on the other side of the draw, having already taken down the 2009 world champion, many thought that the king of pop, Steven Van Broeckhoven (F2, Gaastra) was simply unstoppable. Taty had other thoughts though and pulled out plenty of power moves to nudge ahead and take the title in Podersdorf.
Results
1st Taty Frans (Starboard, MauiSails)
2nd Steven Van Broeckhoven (F2, Gaastra)
3rd Jose ‘Gollito’ Estredo (Fanatic, North)
4th Kiri Thode (Starboard, Gaastra)
5= Maarten Van Ochten (JP, NeilPryde)
5= Andre Paskowski (Fanatic, North)
5= Tonky Frans (F2, Gaastra)
5= Nicolas Akgazciyan (Starboard, Gun)
Crowd Pleasers
Tom Hartman ensured that thousands of Podersdorf’s partygoers went away with windsurfing at the forefront of their minds. With little wind, and the world’s best, he had a master plan that would prove extremely entertaining.
On Saturday he anchored his huge jump ramp yards from the beach and gathered a crew of riders that would be crazy enough to hit it following a tow-in from a jet ski. The daredevils included the infamous Frans brothers, Van Broeckhoven, local hero Max Matissek (Fanatic, North), and flying Frenchman Nicolas Akgazciyan (Starboard, Gun). The riders put on a crowd pleasing performance rotating round some fantastic air flakas and perfect forwards.
On Sunday the same crazy crew took tow-in to the next level with a freestyle competition on the mirror calm waters of the Neusiedlee see in ankle deep water. The guys performed a dynamic display of trickery in an attempt to claim their share of the extra €1000 prize pot put forward by the organisers. Van Broeckhoven claimed the largest chunk of cash, with Taty a close second, and Akgazciyan third.
What’s next?
We move forward to Ulsan, Korea where the 2010 slalom world tour kicks off on the 15th May. Be sure to check out www.pwaworldtour.com where you’ll be able to keep up with all of the action via the live ticker and the live elimination ladders, you’ll also be able to view awesome daily picture galleries, and read daily news summaries direct from the beach. For more information contact the PWA office via info@pwaworldtour.com.
PWA/Paul GriffithsProfessional Windsurfers Association
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Moin,
ich habe 2 Severne Racesegel zu verkaufen:
Severne Code Red 2009 7.0
Severne Code Red 2009 8.1Beide gebraucht, sind dann ab kommender Woche verfügbar...
Grüße
Totti
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Und der 149:
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So sehen die Bird's übrigens in natura aus, war gerade mal so frei...
Hier ein 164:
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So wie die aussehen, vermute ich, werden die immer noch bei Autima in Taiwan hergestellt...
Aeron kommt aus Hong Kong, wenn mich nicht alles täuscht...
Zumindest über Hong Kong... -
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Also, um das mal festzuhalten:
In die 2. Etage springen sehe ich nur Matze und Philip. Das liegt sicher bei ersterem an den Segeln und zweitem am Können...