Beiträge von Fischii

Zitat von Rüdi

wenn der Preis stimmt hätte ich keine bedenkenlos ein Board zu kaufen

Es soll 650,- € kosten

Zitat von kaktus

Das Dekor (An Deck) ist ein Aufkleber. Solange sich da nicht mehr löst, würde ich mir da wenig Gedanken machen. Ärgerlich ist es schon. Im Unterwasserschiff bin ich mir da nicht sicher. Könnte auch mit Siebdruck gemacht sein. Gerade die extremen Dekore von Tabou sind mir ein Grauß. Einfach mal probieren, kann man das Dekor einfach abziehen, ist es wohl auch ein Aufkleber. Sind es nur kleine Fetzen die sich abkratzen lassen, ist es wohl Siebdruck und Cobra hat wieder mal ein Haftungsproblem. Wahrscheinlich die Fläche vorm bedrucken nicht richtig gereinigt und entfettet. Egal wie, in beiden Fällen wohl nur ein optisches Problem. Du willst ja mit dem Board keine Rennen gewinnen. Wenn das Laminat okay ist kann man den Rest ja irgendwann mal wieder schick machen, oder man lässt es eben so. Erledigt sich wahrscheinlich irgendwann von selber😎😎

Wollte mir das Brett sowieso vorher angucken.

Hallo Community,

ich habe meinTraumborrd gefunden, ein Tabou 3 S 116l aus dem Jahr 2014 gebraucht.

Jetzt habe ich nur ein problem oder besser eine frage . Das gebrauchte das ich gefunden habe hat nur ein kleines porblem, beim brett löst sich im nur die Dekorablösungen an Bug u Unterwasserschiff.

Ist das schlimm oder soll ich da lieber die finger weg lassen!?

Hier könnt ihr es euch anschauen wie es ausssieht...

Danke schon mal für eure antworten!

Gruß,Fischii

Hallo Community,

ich suche ein gu erhaltenes Tabou 3S 116l aus dem Jahr 2014..

Vielleiecht will ja einer eins los werden!

Habe schon über all gesucht nach dem Board, aber leider bekommt man es nirgend wo u kaufen.

Danke schon mal für eure antworten!

Gruß,
Fischii

Hallo Community,

ich habe mir jetzt die Rollei 5S gekauft und habe jetzt ein paar fragen dazu.

1.) Möchte die Bullet auf einen Helm befestiegen, halten die klebepads auch im wasser noch? Oder soll ich die vielleicht noch zusätzlich mit schrauben befestiegen?

2.) Wie stellt ihr die cam am besten ein, kontrast auf hoch oder auf der standart einstellung lassen?

Das wers erstmal, weitere fragen bestimmt noch folgen.

Danke schon mal!!!

Hat einer schon die neue Rollei 5S getestet???

Also die wollte ich mir sehr gerne zu legen, da Sie ja auch sehr viel zubehör hat. Eine GoPro kommt für mich nicht in frage, Sie ist einfach zu teuer, um nur kleine Filme beim surfen zu machen. Für normale Fotos und Full-HD Video´s habe ich noch meine Lumix 150.

Mich steht die anschaffung nur daraum an, weil meine frau mit der Lumix nicht richtig klar kommt und des wegen wollte ich jetzt mir noch ein Action-Cam zulegen.

Wo würde Sie den am besten befestiegen am oder an der Gabel????

Danke schon mal!!!

Gruß,
Michael

Nein den Hawk werde ich nicht weggeben, auf jedenfall nicht jetzt. Es geht mir darum ob ich im März nach Ägypten nur das 96er mitnehmen muss oder wenn es nicht klappt ebend beide board´s.

Den Hawk werde ich auf jedenfall noch eine Saison fahren und danach werde ich mir vielleicht einen kleineren Hawk oder das Rocket 115l kaufen...

Zitat von Wolfman

Ich will niemandem etwas vermiesen, und es ist sicher richtig, dass du als geübter Surfer mit entsprechender Technik hier noch schotstarten und lossurfen kannst (bei Pat ist das dagegen schon sehr grenzwertig, wenn ich zu seinem Körpergewicht noch mal 15 kg dazurechne für Board, Rigg, Neo, Trapez usw. - gut 10 Liter Restauftrieb bringen keinerlei Stabilität mehr, da geht ohne hervorragendes Können gar nix mehr). Jemand wie Tim mit noch fehlender Übung und Technik wird sich da deutlich schwerer tun und am Anfang möglicherweise etwas gefrustet sein.

Bedenkt auch sein bevorzugtes Revier - das ist bei mir sehr ähnlich. Und entsprechende Erfahrung war bei mir der Grund, das Hifly Madd 115 meinem (deutlich leichteren) Neffen zu überlassen und mir das 130er X-Cite Ride zu kaufen. Schotstart auf dem 115er ging schon, war aber bei meinen üblichen Bedingungen deutlich schwieriger, ohne dass es sonstige Vorteile gehabt hätte - und ich hatte schon viele Jahre Übung.

Ich würde an Tims Stelle das 122er Futura nur dann kaufen, wenn es erstens ein echtes Schnäppchen ist und er sich zweitens sicher ist, etwas frust zu verkraften und schnell dazuzulernen. Anderenfalls würde ich warten, bis ich ein etwas größeres Board günstig finde - auf Binnenrevieren kann man 130-135 Liter auch später immer gut brauchen, wenn nicht so viel Wind ist und man etwas größere Segel nimmt (mein größtes Segel war mal 6,5, dann 7,0 und jetzt 8,5). Aber das ist nur meine persönliche Meinung, die man nicht teilen muß ...

HL - Wolfman

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Ja das habe ich vergesssen das er auf Binnenrevieren unterwegs ist. Aber am besten wäre es für Tim wenn er sich ein board an seinen spot in den größen 125-135 l mal leihen könnte, so könnte er am besten sehen welche board größe für ihn am besten wäre und wo mit er gut klar kommt.

Bei mir kommt noch dazu das ich nur in der Nordsee surfe und da brauche ich nicht so viel volumen auftrieb wie einer der nur auf einen See surft. Bei mir wird sich demnächst auch die frage stellen ob ich auf dem Tabou 3S 96 l auch noch einen shotstart hin bekomme, werde es mir im Januar kaufen und im Februar wird getestet ob es damit klappt und das noch mit einen 7,5 m² Segel...

Auf einen 122l board ist der Shotstart kein problem bei deinen gewicht. Ich wiege 75-78 kg und mache auf meinen 120l Hawk locker einen shotstart, natürlich muss man nach dem aufholen das gewicht gut verteilen.

Ich selber habe keinen Futura, aber wie ich denke ist das gnau das richtige board für dich..

Zitat von Fabian

Ist die 32er ne Seegrasfinne? Die brauchst du ja in Aegypten nicht
Serienmaessig ist ne gute 28er Finne drin die relativ viel Druck vertraegt. Ich wuerd dir ne 32 oder 34er empfehlen, je nach Gewicht. Ich hab auch noch n 7,5er rumliegen, sag mal bescheid wie es war!!

Ich hab uebrigens die Standard Version und nicht die LTD...

Ja das stimmt es ist eine Seegrasfinne, dachte aber es würde damit auch gehen. Wollte mir auch noch eine finne für das 3S kaufen, habe da aber an einer kleinen finne gedacht. Ein 7,5 Segel werde ich mir im Januar bestellen bei Sailworks (das Retro) ...

Ich wiege 75-78 kg, welche finnenmarke würdest du mir empfehlen???

Habe da an eine MFC Freewave gedacht...

Zitat von Fabian

Hi,
ja super! Du wirst den Kauf sicher nicht bereuen!
Ich denke ein 7,5er ist ein bischen zu gross fuer die Serienfinne. Versuchs mal mit ner groesseren Finne, dann koennte das klappen. Mit meinem 6,7er lauefts noch prima. Meine Lieblingskombi ist allerdings mit dem 5,8er Poison, dann fliegts richtig!

Ja ich habe hier noch eine 32 Le Wo Duo Speed Weed und die 39 Serienfinne von mein Hawk liegen.. Werde es dann auf jedenfall im Februar noch testen ob das vielleicht so klappt...

Mit einen 5,8 wäre bestimmt richtig geil, da ich mein 5,8 Sado noch nicht fahren konnte und in der kombi wäre es bestimmt echt der hammer....

Zitat von storm-rider

also hätten wir schon 4 zusammen:

1 x L
2 x XL
1 x ...

6 stück hätt ich noch, bzw. brauch ich mindestens noch! (mehr wäre kein problem)

Hi Storm-rider,

was würde den eins kosten???

Aber sieht richtig geil aus...

Zitat von Fabian

Ich hab auch ein 3s 96 und bin echt super zufrieden!!!
Ich wiege 93kg und fahre es mit dem 6,7er Gaastra Savage bei erstaunlich wenig Wind, bei mehr Wind und auch in der Welle mit Gaastra Poison's..
Kontrolle super, extrem angleitstark, guter Speed! Ich kanns nur empfehlen!

Das Video das Fischii reingestellt hat is ja fies: 3s gegen n Manta.... no chance, war wohl aber n geiler Surftag!

Werde mir das 3S auf jedenfall im Janaur zulegen, mal schauen ob ich es mir auf der Boot oder im Internet kaufe....

Hast du schon mal versucht das board mit ein einen 7,5 m² Segel zu fahren????

Wenn das klappen würde, dann bräuchte ich nach Ägypten ja nur das 3S mit nehmen und könnte dann mein Hawk 120 zu hause lassen...

So dann möchte ich endlich auch mal mit machen hier....

Da ich mal wieder mehr platz für neues Matrial in meinen keller brauche, muss leider ein paar alte Segel aussortieren aus den 90er, die mir richtig guten dienst erwiesen haben.

Einmal ein NPU-Sails Speed Profile in 4,5 m², was ich sehr wenig damals gefahren bin.

http://www.ebay.de/itm/250945105717?ssPageName=STRK:MESELX:IT&_trksid=p3984.m1558.l2649

dann noch ein Fanatic - ART - Lite Wing 5,7 m²

http://www.ebay.de/itm/250945110069?ssPageName=STRK:MESELX:IT&_trksid=p3984.m1558.l2649

Mal schauen was ich dafür noch bekomme, aber hauptsache ich brache es nicht weg schmeißen. Dafür wären die Segel zu schade...

Gruß,
Fischii

Ja das stimmt, die neuen Segel sind vom Design her nicht gerade toll. Das Rapid von 2011 gefällt mir besser, aber mit den neuen Rapid könnte ich meinen 460er noch das 7,9 fahren da sich ja die vorlieg länge geänder hat. Muss ich mir mal überlegen ob ich es mir kaufe oder vielleicht hole ich mir das Sailworks Retro in 7,5..

Zitat von AndreasMS

Hi,

das Thema "Lackieren mit der Spraydose" ist nicht ganz trivial. Größtes Problem: der Lack hat praktisch keinerlei Füllkraft, d.h. der Untergrund muß PERFEKT glatt sein (Poren und Riefen). Deswegen macht man davor Grundierfüller oder Spritzspachtel drunter. Ganz clever ist es, wenn man diesen in der gleichen Farbe kauft wie die spätere lackierung, es gibt also zum Bsp. weissen Grundierfüller (hier 1K Füllprimer).
http://www.spraymax.de/index.php?id=150
Also Brett spachteln und schleifen bis 400er Nass, entfetten, dann Grundierfüller in Boardfarbe. Wenn man diesen richtig glatt und ohne Nasen draufbekommt, nicht nochmal schleifen. Dann 2 Schichten weissen Decklack (Staubfreie trockene Umgebung, Temperatur > 15 Grad). Da man diesen Decklack idR nicht perfekt hinbekommen wird, was den Glanz angeht, jetzt wieder schleifen mit 400/600er Nass, insbesondere die Übergänge zum alten Lack.
Und wenn man es danach noch will: Polierpaste. Das ist aber nur für ein Autolack - ähnliches Finish nötig.
Also sind schon ein paar Stunden, wenn es wirklich gut aussehen soll.
Gruß und viel Geduld, Andreas

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Welche lacksort ich da am besten nehmen und was am besten zum entfetten???

Danke für deinen Tipp!

So werde ich es auch machen...

Zitat von mafa

Moinsen,

anschleifen, mit Autolack aus der Dose 2 mal dünn lackieren und mit 600 Nassschleifpaier nochmal nachschleifen.

Arbeitsaufwand 2 Stunden und Lack und Abklebeband 10€

Also ich werde es jetzt selber machen. Die bei Prototyp haben mir abgeraten das ganze board zu lackieren zu lassen und haben mir deine empfehlung mit dem Autolack empfohlen.

Soll ich nach dem lackieren auch wieder mit dem 600er schleifpapier nassschleifen???

Danke schon mal!!!

Ich meine aber es kommt immer drauf an wo man Surft, wenn man auf eine See surft geht sowas mit ein 7,8 m², aber bei mir am Spot ist das nicht immer möglich .

So z.b hatten wir am 08.10.11 ( Dorumertief - Nordsee) Windstärke 5bft aber in den böen kam er mit 7-8. Ich wollte da auch erst mein 6,7 aufziehen, aber dann habe ich doch lieber 5,3 genommen und das war die richtige entscheidung. Muste sogar später noch mal kurz nach trimmen, weniger bauch brauchte ich.

Ich selber kann das auch nicht immer richtig einschätzen, aber vielleicht ein windmesser einsetzen, um es am spot besser einschätzen zu können..

Hallo Community,

ich möchte mir bald eine zweite tasche für mein Surfkram kaufen, wo die Segel, Gabeln, Masten und noch klein kramm. Da im nächsten früh jahr nach Ägypten fliege brauche ich ein zweites Bag, da man ja leider nicht mehr so viel einer tasche packen darf.

Weis einer wie schwer das Pat Love block roller Quiverbag ist?

Was haltet ihr vom North Mast Quiver Bag Superlight( nur 3,3 kg) ?

Danke schon mal!!

Hi tempograd,

so leicht ist mein Mast leider nicht,, aber der 460er fühlt sich nicht so schwer an wie der NP , den ich in Ägypten bei der Surf stadion hatte.

Ich kann nicht klagen, ich finde die Segel von Gun Sails die jetzt alle gekauft habe echt super. Habe mir dieses Jahr diese Segel von 2011 gekauft: Transwave 4.7, Torro 5.3 und das Rapid 6.7
Dann habe ich mir noch ein 5.8 Sado gekauft, aber das kopnnte ich bis jetzt noch nicht fahren. Aber alle anderen konnte ich schon einmal fahren, das Rapid sogar zwei mal.

Werde wohl in den sauren apfel beißen müssen und werde mir im Janaur das Retro 7.5 von 2011 kaufen, im moment kostet es in der USA ca. 473,- €. Aber mit versand werde ich wohl dann bei 500,- € im Januar liegen. So viel sollte das 2010er auch kosten.

Auf jedenfall werde ich erstmal 02.11.11 auf der Hanseboot schauen und mir dort 96er 3S kaufen, dann werde ich noch mal auf der Boot im Januar schauen wegen Segel, vielleicht ist ja einer von Sailworks dort da...

Gruß,
Michael

tempograd

Welchen mast hat er den darauf gefahren???

Ich habe im moment einen 460er Expert mit 75 % carbon.. Mann du mast mir es aber nicht einfacher, jetzt bin ich schon wieder am zweiflen ob ich mir das X-Type holen soll. Aber im grunde macht sich das Retro & X-Type vom preis her nicht viel und warscheinlich hätte ich von dem Retro mehr.

Muss ich mir noch mal alles durch dem kopf gehen lassen...