Beiträge von Karli1

Don Limpino schreibt : Was soll dieser Post? In der Schule hätte man gesagt Thema verfehlt 6 Setzen. War meine Frage scheinbar zu schwer für Dich.

Nur weil man keine 2000 € ausgeben will, geht man gleich einen faulen Kompromiss ein. Wer bist Du dass Du mir das unterstellst??? Unfassbar....

Welchen Teil der Frage " Hat jemand Erfahrung mit dem Foil?" Hast Du nicht verstanden, damit ich Dir behilflich sein kann ?

Dreimal klar gesagt, dass dieses Fanatic Foil mit einem 91er P Airinside ein fauler Kompromiss ist . Was daran verstehst DU nicht ?

Schön, dass du Vincent Langer kennst. Wow. Scheint wohl so zu sein, dass er selbst lieber eine andere Marke fährt. Hat dir sicher auch verraten warum.

Walchensee ? Da war ich auch schon mal. Schön dort. Bist du dort einer von den schnellen Locals ? Hast du sogar noch so eine Segelnummer in deinem Racestuff ? BAY .... ?

We love you !

Ich bin das Fanatic Foil ins einem Gecko mal gefahren. Das geht gerade so. In einem High End Race Foilboard ist ein Foil mit einem 90cm Aluminum Masten ein fauler Kompromiss. Da beißt die Maus keinen Faden ab. Das hab ich in meinem ersten Post so geklärt. Dann kam raus, dass es um das Budget geht und nicht um das optimale Foil für das Brett. Das hätte der Themenersteller mal zuerst klarstellen sollen.

Also nur mal zum Verständnis : Jemand ist als Foilanfänger bereit 4 300.- € ( https://shop.windcraft-sports.…v4-airinside-formula.html ) für ein High End Board auszugeben, in dessen Nase er als Anfänger noch so richtig einbomben wird und kauft dazu ein 1300.- Foil als miesen Kompromiss, weil er keine 2000.- mehr hat ?

Come on.

Warum ein Low Budget Foil , wenn du ein High End Foilboard kaufen willst ? Ein Alumast ist sicher nicht das, womit du auf Dauer Spaß in dem Board haben wirst. Es spricht nichts dagegen gleich mit einem guten Racefoil anzufangen, eventuell mit einem größeren Frontflügel am Anfang. Alternativ l zu Beginn ein gutes, unkompliziertes Performance Freeride Foil. Auf alle Fälle in der Kombi NUR mit Carbonmast.

Versuch mal bei zunehmendem Wind / starken Böen anzuluven. Die reduzierte Geschwindigkeit nimmt die Power vom Foil. Umgekehrt im Windloch abfallen um die Power auf dem Foil zu halten. Du kannst beim Foilen alternativ mit den Kursen variieren satt Segel öffnen / dichnehemen und so das Foil gleichmäßig anpowern.

Mit dem Racefoil ist das dann noch ausgeprägter.

https://www.severnesails.com/sails/foil-glide/

https://sup.star-board.com/de/…t-overview/hypernut-foil/

Die Backwings sind beim Supercruiser verstellbar. Du brauchst dafür aber eine spezielle Fuselage. Die Masten egal ob Alu oder Carbon sind kompatibel. Der SC kostet aktuell komplett mit Carbon Wings und Alu Fuselage und Mast glaub ich 999.- . Das ist ein Megapreis für eine überragendes Foil.

Der SC ist natürlich ein wenig langsamer als die GT oder Racefoils von Starboard. Dafür kommt er früher raus, hat einen riesen Einsatzbereich und vor allem bleibst du auch bei wenig Speed in den Halsen lange oben. Sehr zu empfehlen !

Der Reihe nach : Salzwasser und Korrosion an Alu / Carbon / Edelstahl / Titan , da hilft Teflon Fett , Kupferpasste , Lagerfett... Festsitzende Foils in der Box. Das kommt eher von den Kräften die den Masten beim Foilen in dien Box ziehen. Fuselage und Mast trennen und den Masten mit Schmacko aus der Box wuchten. ist halt so.

Starboards Kode 2020 :

https://www.star-board-windsurfing.de/kode-2020/

Severne Wave & Freestyle 2020 :

https://www.severnesails.com

Ich habe ein 122er Foil. Shape, Bodenkurve, Kante und Insertpositionen sind aufs foilen ausgelegt . Trotzdem kann man mit dem Brett zur Not normal windsurfen. Es allerdings mit einem Slalomboard bzgl. Fahrleistung und Manövereigenschaften ernsthaft vergleichen zu wollen ist Quatsch.

Hast PN

Und wie stellt man die Winkel ein ? Beilagscheiben in die Box ?

Riesen Range . Bin gespannt auf die Details zum Super Cruiser.

https://starboardfoils.com

Ja.

• FOIL READY: STRONG DEEP TUTTLE BOX THAT CAN HANDLE FOILS WITH EASE

BTT:

Crossover und Freeride jetzt auch für 2019 :

z.B.: https://www.severnesails.com/f…-sails/severne-turbo-gt-0

SEVERNE Turbo GT 7.0

Modell 2018 , kaum gefahren TOPZUSTAND.

Schnäppchen 399.- Versand möglich.

Gabel , Mast und Z- Finne noch zu haben. Rest is weg.

Verkaufe nach meinem dritten Tag auf dem Foil mein Leichtwind SL Equipment :

Starboard Isonic 137 Carbon Reflex = 1 200.-

Severne Mach 1 , 8.6m2 = 500.-

Severne Enigma Carbon SL 210-260 inkl. Trimmsystem + VarioTampen = 700.-

Severne ApexPro 100% Mast , 490cm = 400.-

Z Fins Finne ZSLM 2018 Carbon 46cm DT = 250.-

Select VMax 49 cm = 130.-

Boardbag , Starboard Recovery 240x88 für den Isonic = 100.-

Das gesamte Set ist 2018 Modelljahr, 2-3 Monate alt und in einem sehr, sehr guten Zustand. Keine Schäden etc. nur minimale Gebrauchsspuren.

Versand möglich. Bilder per PN / email.