Beiträge von Lessacher

Die Konkave auf Lee lenkt die Strömung an der Finne ein bißchen gebogen um wodurch das Brett etwas abfällt , also
nicht so angeluvt fährt und etwas bremst. Wolfgang

Mach doch mal diagonal versetzte Konkaven rein,hat dann 30% mehr Leistung usw. Wolfgang

Schau mal: www.designlessacher.com
Da sind Wavefinnen drin. 18cm ist auch im Programm.
Nu wie sieht Deine aus.???? Wolfgang

Bei mehr als 25 ° keine Verbesserung mehr.Du hast eins vergessen,Bretter fahren manchmal vorne 5-8 Grad höher,
das heißt ,Deine 25° und meine 5-8° sind also in etwa
mindestens da wo ich liege.30° sind während der Fahrt
um die 25°.Aber das hast Du ja alles einkalkuliert.
Wolfgang

Kein Testkanal sagt Dir in welchem Winkel das Wasser
wenn Du surfst seitlich auf der Leeseite gegen die Finne strömt.
Ich habe das mit einem Brett das transparenten Boden hatte während der Fahrt betrachten können. Wenn ich schreibe das es so ist,dann ist das so. Da kannst Du schreiben was Du willst. Schreibe bitte nicht daß es bei
Speed nicht funktioniert,Du hast es live noch nicht probiert.
Oder? Wolfgang

Tim! Ich halte es bei meinen Finnen so, daß ich bei Anfragen
zurückschreibe: Ich sende Finnen,anschauen,probieren,dann
bezahlen. Wenn zu groß oder zu klein wird getauscht. Im
übrigen schau ich im Speedranking nach welches Material
gefahren wird und gut abschneidet. Wolfgang

Hallo Pelle! Ich hoffe daß Du keinen Schreck bekommst,aber es gibt von mir über10.000 Karbonfinnen aus Formen.Ich denke anders wie Du, bei mir ist nur hart schnell. Alles andere mach ich durch Dicke ,Outlines und Konkaven Das bleibt so, egal wo es gebaut wird. Ich habe den Namen: Thinker outside the box. Hab ich
lange erarbeitet. Du mußt schon viel Sonne haben um in der
Box was neues zu finden. Wenn Du oder Ihr Finnen baut sind
sie gut ,so wie Ihr das wollt, werden sie irgendwo produziert,
wirst Du schnell sehen,daß es andere Leute eben doch anders machen.Den guten Namen macht man nur selbst.
Wolfgang

Wasser geht während der Fahrt schräg nach unten,bei
Grasfinnen noch mehr,Im cut out geht Wasser schräg von Lee nach Luv,vor der hinteren Kante.Diese katapultartige Strömung holt Wasser hoch, so daß es waagrecht wird,
also kürzester Weg. Wolfgang

Ich habe schon Zeitungsartikel, Stoffe und Münzen ein
laminiert. Sogar einen Hundertmarkschein, so hatte ich immer Geld bei. Wolfgang

Hallo Pelle ! Daß ich Fasern in alle Richtungen lege und legen kann ist doch wohl klar, Rowings weden bei mir mit Keramikpulver eingepudert,vorher mit Harz grtränkt.
Ausgehärtet sind die Finnen noch härter ( für Speed)
Die Lagen die Du bei G10 kaputtschleifst, machen es bei
Freeridefinnen erst möglich einen besseren Flex und Twist
zu konstruieren. Die können so twisten, daß sie besser
Höhe laufen. Kannst Du mit Karbon nicht schaffen. Das
sollte man als Finnenbauer aber schon wissen. Schreib
mal warum Du nicht an den Cut out glaubst? Wolfgang

Ist kein Gemecker. Da ich genug mit Finnen zu tun habe
weiß ich warum ich 34 Punkte abarbeite mit denen meine Finnen konfrontiert werden können. Da testen auch Leichte und Schwere,auch Frauen. Diese Tests ,wie sie
da angeboten werden sind Zufallsergebnisse.
Wolfgang

Warum werden uns bei dem Slalomtest nur große Slalom-
finnen serviert. Mit diesen Stacheln muß jedes Brett fahren,
nicht ganz so schnell aber für uns Leser gut.Tester machen
uns zufrieden, den Produzenten ebenfalls. Was passiert aber
wenn man mal 35cm Finnen nimmt. Welche Bretter können das, welche haben Probleme. Warum nur Slalomfinnen?
Weil sie unruhig und agressiv fahren? Gute Freeridefinnen
fahren genau so schnell, sanfter und in der Höhe genau so gut. Die Freude ist größer. Grasfinnen? Um Gottes Willen.
Aber fast jeder braucht sie. Bloß wer testet sie? Bretter
wurden mit welcher Gewichtsgruppe getestet.? Mich
interssiert der Manta 69 und Stealth Segel. Ich mag , rein
als Annahme kein Gaasta Segel.( Würde ich mir auch kaufen)Also Bretter mit gleichen Finnen, groß und kleiner,
der Segelpalette und leichtem und sagen wir 90kg Leuten
testen lassen.Über Trapez und GPS will ich gar nicht reden.
Ich lese die Materialliste der GPS Speedsurfer und finde
alles.Aber einfach schade, was könnte das Magazin alle machen. Dabei hab ich 20 Finnen auf meinem Tisch liegen,
als ob man Zeit hätte. Wolfgang

Mich persönlich interessieren nur die Stealth und der
Tabou Manta. Wo gibt es aber den Test. Entweder Test
der einzelnen Bretter mit allen Segeln oder aber immer den Ärger den man von diesen Tests hat runterschlucken.
Wolfgang

Als meine Finnen mal getestet wurden, fuhren diese rechts
besser Höhe und auch schneller. Sie schrieben natürlich,
fuhr links 10% schlechter. Ich habe die nach meinem Empfinden gebaut und nicht gemerkt, daß ich links besser bin als rechts. Also hatte die Finne echts mehr Leistung.
Hab ich dann verändert. Konkave hat oben60% unten 40% Die untere rechts war 50% groß und gab mir rechts mehr Leistung. Rechte haben den Unterschied gemerkt.
Würde ich die Konkaven jetzt unten vergrößern, so hätte
ich mehr Leistung. Oder nicht???????? Wolfgang

Nein,die Bretter fahren völlig flach, aber angeluvt ,
bestimmt 10° . Also mit seitlich verdrehter Finne den
Bug in Richtung Ziel drehen. Hat aber nichts mit Twinsern zu tun. Ich habe 22cm Le Wo Duo Speedfinnen 7-8mm
in der Box verdreht eingebaut. Habe also 2 Formen für Tuttle. Es funktioniert. Zurück sagten einige,daß sie weiter von der Gabel weg waren.Zurück luvt es mehr an. Also
Segel weiter vorne und etwas offener. Also je nach Kurs,
linke und rechte Finnen. Wolfgang

Totti! Der Ausleger hat wohl Luftwiderstand aber die andere Funktion überwiegt. Habe letzten Sommer eine
halbe Gabel als Art Ausleger über der normalen Gabel
ausgeschwenkt mit Gewicht im Rohr.Funktioniert , aber
halt doch gefährlich. Wolfgang

In diesem Fall wird die Finne nicht verdreht.Hier ist von Twinsern die Rede. Bei Speed kann eine verdrehte Finne das anluven des Brettes mindern. Ich will nicht bremsen.Das Verhältnis zwischen anluven oder zum eigentlichen Ziel kann man sicher verändern. Wie immer,
probieren. Wolfgang

Da Bretter immer bei Speed angeluvt ankommen, kann man
diese durch eine größere Finne auf Lee mehr zum gerade fahren bringen. Ob es so sein könnte ????????????????
Wolfgang

Hallo Pelle! Ich habe vor langer Zeit gesagt, daß Alu
so dumm ist und nichts mitbekommt. Das was Du schreibst ist richtig, aber ich versuche durch Konkaven und Cut out
Finnen dahin zu bringen, daß sie nur reagieren wenn ich es will. Alu reagiert langsamer als G10 oder Karbon. Es gibt aber für jeden Topf einen Deckel. Wolfgang

Ein weiterer Vorteil von Twinsern könnte sein,daß Surfer
mit einem Seitenvorteil ,ihre Lieblingsseite auf Lee mit
einer etwas größeren Finne noch mehr verbessern können, oder aber ihre nicht so gute Seite durch größere Finne.
Das würde beide Seiten gleichwertig machen. Habe
so ein Teil noch nicht gefahren, kann es also nur so
durchdenken. Wobei es fraglich ist, ob eine größere Finne verbessert oder eine kleinere Finne. Wolfgang