Hallo mal eine Frage:
Wie ist das zu verstehn, dass das Brett für leichtere Fahre/mittleren bis starken Wind (LWR) mehr Volumen hat als das Brett für schwere Fahrer/wenig Wind (HWR)? Oder achten die da beim shapen mehr auf den Shape (Heckbreite, Volumenverteilung, Unterwasserschiff, Nasenform/Volumen etc.) an sich und erst zweitrangig auf das Volumen was am Ende rauskommt?!
Ist jedenfalls schon komisch, dass das Brett für leichtere Fahrer mehr Volumen hat
Lg Jan
