Schwergängige Camberrotation ?

    Hallo Community,

    ich bräuchte mal Rat von Euch.

    Habe heute mein North Rigg aufgebaut, welches ich gebraucht erworben habe.

    Wie der Titel schon aussagt, rotieren die Camber ziemlich schwer. Also mit Rucken erstmal gar nicht. und mit der Hand muss man da schon recht feste drücken

    Das Setup: North S-Type 7,3 aus 2016, North Gold Mast, 460 cm, North Silver Gabel.

    Loose Leech hab ich dann sogar etwas über die innere Marke getrimmt, um maximale Biegekurve zu bekommen.

    Es war nur ein Trockenversuch im Garten, ohne Winddruck. Trotzdem sieht das in den Riggingvideos von North deutlich entspannter aus, wenn die die Camber mit leichtem Druck umschnalzen lassen.

    Bin ich zu doof? Oder muss das so schwer gehen?

    Gruß

    Mathias

    ohne Winddruck rotieren meine Segel auch nur mit Nachhilfe von der Hand.

    Also erstmal aufs Wasser und ausprobieren.

    Zur Not hilft nur Camber schleifen, an der Auflagefläche zur Segelkante in der Masttasche.

    Zitat von Killefit

    Ist der Mast aus dem gleichen Baujahr wie das Segel und ist es der empfohlene Mast?

    Segel und Mast sind beide aus 2016. Este Wahl wäre der Platinum mit 100 & Carbon, der Gold mit 80 % ist als Alternative auf dem Segel angegeben.

    Zitat von Terence

    ohne Winddruck rotieren meine Segel auch nur mit Nachhilfe von der Hand.

    Also erstmal aufs Wasser und ausprobieren.

    Zur Not hilft nur Camber schleifen, an der Auflagefläche zur Segelkante in der Masttasche.

    Ok, also erstmal Füsse still halten und aufs Wasser, dann sehe ich weiter. Danke für den Tipp mit dem Abschleifen.

    beim Rotieren ohne Winddruck eher mit der Segelhand zerren als mit der Masthand

    Zitat von aurum

    beim Rotieren ohne Winddruck eher mit der Segelhand zerren als mit der Masthand

    Das ist mir klar, dass sich die Latte S-förmig nach vorne drückt und die vordere Welle zum Umschlagen zwingt. Aber wie gesagt, es war enormer Druck notwendig und es knallte echt unangenehm. Da ich die Lattenspannung nicht gecheckt habe, werde ich da zuerst nochmal ansetzen.

    Hallo,


    ohne Winddruck im Segel schlägt bei meinen Segeln auch nichts um.

    Etwas Wind brauchts schon, mach ja sonst auch keinen Sinn 8o

    Zitat von chanke

    Moin,

    achte mal darauf, dass du am Shothorn etwas Luft zum Gabelbaum lässt.

    Dann kann sich die Crossbatten bei der Rotation strecken.


    Carsten

    Jo, es waren noch 5 cm Luft.

    Zitat von Surfing Bird

    Hallo,


    ohne Winddruck im Segel schlägt bei meinen Segeln auch nichts um.

    Etwas Wind brauchts schon, mach ja sonst auch keinen Sinn 8o

    Schon klar, aber wenn man das Segel mit der Hand drückt, um es umschlagen zu lassen, merkt man schon, ob es leichter oder schwerer geht. Und es knallte erheblich und der Kraftaufwand war enorm. Nichts, was ich in der Halse gerne handeln würde, um damit durchzugleiten. Ich melde mich, wenn ich auf dem Wasser war Anfang Mai. Dank an alle Ratgeber.

    genau

    in einer guten Halse stört der Ruck doch kaum

    und wenn er dich beim halsen stört, mach halt wenden ;-)

    Moin, ich habe 7.3er und 8,3er S-Type Sl. Auf dem Wasser ist die Rotation der Camber einwandfrei, ohne Wind im Liegen -wie von dir beschrieben- geht's schwer. Vorliektrimm über die innere Markierung hinweg macht keinen Sinn. Das Segel ist dann völlig tot. Ich trimme immer auf die Mitte zwischen beiden Markierungen, das ist eine gute Grundeinstellung und du hast einen Klick Reserve, falls es mal richtig auffrischt.

    LG

    Peter

    Zitat von twofingers

    Moin, ich habe 7.3er und 8,3er S-Type Sl. Auf dem Wasser ist die Rotation der Camber einwandfrei, ohne Wind im Liegen -wie von dir beschrieben- geht's schwer. Vorliektrimm über die innere Markierung hinweg macht keinen Sinn. Das Segel ist dann völlig tot. Ich trimme immer auf die Mitte zwischen beiden Markierungen, das ist eine gute Grundeinstellung und du hast einen Klick Reserve, falls es mal richtig auffrischt.

    LG

    Peter

    Das hört sich doch gut an und stimmt mich zuversichtlich.