Zitat von Kevin Pritchard aus seinem BlogBjorn has turned it up here. He is using Starboards here and is smoking on them. It is great that I can go and test and work on the Starboards and my two toughest competitors can get them and go out there and beat me on them.. ARGGG.. oh well. I guess it just goes to prove that I can help develope a pretty dang good board.
So ist das Leben 
Es wird ja auch jedes Jahr eine neue Boardlinie auf den Markt geworfen...
Ich bin die letzten 5 Jahre jeweils die aktuellen Slalomboard von Starboard gefahren. Faszinierend an der Entwicklung ist, das es jedes Jahr eine Steigerung gegeben hat, die auch für mich "erfahrbar" war.
Und letztendlich jedes Jahr ein noch besser funktionierendes Produkt oder besser gesagt eine ganze Linie auf den Markt zu bringen, das ist schon nicht ganz einfach.
Darüberhinaus funktionieren die Dinger ja nicht nur in der Gewichtsklasse von Albeau und Dunki, schaut Euch mal die Ergebnisse bei den Damen an, insbesondere die 14 jährige Morane Demont auf Platz 9. Das ist echt noch ein Windsurffloh und die war auch in Fuerte bei Kabbelpiste und Starkwind gut unterwegs.
Auf jeden Fall alles Indizien dafür, dass da Entwicklungsarbeit auf einem sehr hohen Niveau und mit einem wirklich breitbandigen Team geleistet wird.
Vor allem hat Björn ja selbst gesagt,dass er nicht wüßte ,ob er so langsam ist oder das Material:(
Das heißt ja wiederum,dass er überhaupt nicht weiß,wo er bei der Weiterentwicklung der Bretter ansetzen soll.
Da AA in einer ganz anderen Position,der weiß ,dass er schnell ist und kann somit bei Tests die Ergebnisse ganz anders einordnen.
Und dann hat er noch eine Menge Teamkollegen die nur unwesentlich schlechter sind und somit können in den Tests rennen gefahren werden,die eine sehr hohe Aussagekraft haben.
Von so einer Situation kann Björn bei Thommen nur träumen
Vor allem hat Björn ja selbst gesagt,dass er nicht wüßte ,ob er so langsam ist oder das Material:(
Das heißt ja wiederum,dass er überhaupt nicht weiß,wo er bei der Weiterentwicklung der Bretter ansetzen soll.
Da AA in einer ganz anderen Position,der weiß ,dass er schnell ist und kann somit bei Tests die Ergebnisse ganz anders einordnen.
Und dann hat er noch eine Menge Teamkollegen die nur unwesentlich schlechter sind und somit können in den Tests rennen gefahren werden,die eine sehr hohe Aussagekraft haben.
Von so einer Situation kann Björn bei Thommen nur träumen
Das ist die eine Seite der Medaille, es ist aber auch so, daß Björn praktisch sehr wenig Zeit hat um sich um die Entwicklung von Boards zu kümmern. Bei Proof, seinen Speed und Waveboards klappt das besser, da die Fabrik und der Shaper in seiner 2. Heimat Gran Canaria postiert sind.
Peter Thommen shapet auf Hawaii, von den Kosten eines Protos mal abgesehen ist Hawaii nicht gerade um die Ecke. Björn ist in den vergangen Jahren nur 1x jeweils 10 Tage dort gewesen zum Photoshoot im Frühjahr für North-Sails.
Björn hat viele Sponsoren, denen er es recht machen muß. Dazu andere Geschichten, surf-Festival, Messen und und und. Er fährt Slalom und Speed, zudem hat er auch noch eine Familie samt Frau und 3 kleinen Kids. Er hat praktisch kaum Zeit, das Jahr ist voll ausgeplant. Antoine oder wer auch immer ist eben nicht eine lebende Legende wie Björn (und Robby), er hat einen randvollen Terminplaner...
Es wird ja auch jedes Jahr eine neue Boardlinie auf den Markt geworfen...
GEWORFEN???
DAnn is ja klar das die nix werden, hätte aber gedacht das Thommen auf GC is 
- dadurch mehr zeit mit dunki
SERVUS TOTTI,
gibt es schon ne aussage von BD zu den neuen boards
SERVUS TOTTI,
gibt es schon ne aussage von BD zu den neuen boards
schau dir die Ergebnisse an und du siehst nen Statement - denke er wird wohl zufrieden sein mit den Boards 
was mich wundert Totti - das du obwohl du sicherlich vor uns gewusst hast das Björn auf Starboard fährt - ihn auf Platz 2 gewettet hast hinter Albeau!!!
SERVUS TOTTI,
gibt es schon ne aussage von BD zu den neuen boards
Ja, aber das kann ich jetzt hier nicht schreiben. 
Es gibt aber kein offizielles Statement, das wird es wohl auch erst nach der Saison geben.
Offiziell ist, daß Björn andere Boards zu Wettkampfbedingungen testen wollte und daß er vorher niemals auf einem iSonic gestanden hatte. Auf einem Starboard sehr wohl fällt mir ein, ich habe seinen Kids Anfang des Jahres ein paar Kombat Tufskin und ein Tandem Gemini mitgebracht... 
was mich wundert Totti - das du obwohl du sicherlich vor uns gewusst hast das Björn auf Starboard fährt - ihn auf Platz 2 gewettet hast hinter Albeau!!!
Ich hab es gewusst, ich hatte Kontakt zu Starboard Deutschland (APM Marketing), die Boards angenommen und auch zusammen mit ihm am Airport eingecheckt.
Ich habe aber nicht damit gerechnet, daß er sofort so gut mit den Boards zurecht kommt und sich umstellen kann. Als ich die Boards ausgepackt hatte vergangene Woche sind da doch gewisse Unterschiede erkennbar gewesen. Brutal kurz z.B. der 133, sehr wenig Scoop, völlig anderes Konzept.
Daß Björn das Windsurfen in den letzten Jahren nicht verlernt haben konnte, war klar. Namibia Worldcup hat er gewonnen ohne daß es eine Chance für andere Fahrer gab.
Umso mehr bin ich überrascht, vor Allem bei den Schwachwind Bedingungen in der Türkei, wo er immer nur hinterher gefahren ist, daher mein Tip.
Man muß aber auch sagen, daß Björn seine Vorlieben hat für Boards und diese meist anders aussehen als die Boards anderer Fahrer. Das ist auch so bei den Speed- und Waveboards, eher konservativer, länger, schmaler, kleiner (zu klein).
Das alles heißt ausdrücklich nicht, daß die T1 Boards für den Ofen sind. Das stimmt absolut überhaupt nicht. Das sind ausgezeichnete Boards, man muß mal sehen was nun passiert ist und das analysieren.
Die Frage ist auch, wie wäre Björn z.B. auf einem T1, F2, RRD, Exocet, HTS oder was es sonst noch so gibt, in der Türkei unterwegs...?...
Schaun wir mal, womit er Sylt fährt.
Grüße
Totti
Heute dürfte dann wohl die Entscheidung in der Türkei so gut wie fallen.
Björn führt hauch dünn mit 0.7 Punkten vor Antoine. Ganz entspannte Situation also, Björn muß diesen Worldcup nicht gewinnen, Antoine sollte allerdings...
Winners Final 1st Moussilmani, 2nd Van Der Steen, 3rd Maynard
Dunki auf Platz 6 Albeau auf Platz 9
Damit müsste Björn 3.7 Punkte vor Albeau liegen, heute vielleicht noch 1 Slalom. Morgen ist letzter Tag, der Wind soll morgen aber weg sein. Ist ja jetzt schon löchrig... 
Das is ja echt Spannend. Ist ja auch mal wieder Zeit geworden!!!
Thank god for Turkey and SB!!
Finally it is interesting to follow the slalom again. It was getting so boring seeing how no one could get close to Albeau, very much like F1 a few years ago when Schumacher was racing. Now with the easier conditions in Turkey and Albeau maybe not racing his best, there is alot more action and the competetion is much closer than ever before this season. Good is it also that the old dane is back in the front seat after having struggled so much over the last season. I for one never thought that changing his boards would make such a difference. But then again this is Turkey it is easy compared to GC or Fuerte. we need to see more and finally the pwa is full of action again. Would only hope that for next season they will provide live video streaming from the events!!
Tomorrow is the final day and I for one will follow the outfall of the final races!
Dennis
