Wie "weich" darf mein Mistralboard sein?

Im Grunde sollte gar keine Nachgiebigkeit vorhanden sein. Bei weichen Stellen spricht man davon, daß das Board delaminiert ist. D.h., daß sich das Laminat vom Schaum gelöst hat.
Sowas passiert zu 95%, wenn man bei Nichtgebrauch die Sandwichschraube des Boards nicht öffnet! Das ist sehr sehr wichtig, wird immer gerne vernachlässigt...
Das Board sollte sich aber mal ein Profi anschauen, um das genau beurteilen zu können. Ich meine damit idealerweise nicht den Verkäufer.

Zitat von gaskopp

Wo sollte denn diese Schraube sein? hat das JEDES Board? Ich habe zumindest keine gesehen.
Bei Delaminierung denke ich, sollte man aber fühlen können, dass ein kleiner Abstand zwischen Kern und Laminat besteht, oder?
Naja, ich werde es einfach mal so nutzen und kann mir ja nächstes Jahr oder wenn ich eifach etwas neues möchte ein neues kaufen.

Durch den Nasenschutz und den Zustand des Brettes würde ich mal auf ein Brett aus dem Verleih tippen. Diese sind ja oft in einem relativ schlechtem Zustand, da mit diesen Brettern häufig nicht gut umgegangen wird. Sollte bei dem Brett tatsächlich Delamination vorliegen und wurde dieses nicht vom Verkäufer angegeben, handelt es sich meines Erachtens um Betrug. Daher solltest du schon beim Fachmann das Brett begutachten lassen und dich dann gegebenenfalls an den Verkäufer wenden. Das einfach als gegeben hizunehmen und dir dann mal was neues zu gönnen halte ich doch für etwas wenig Reaktion. Du hast ja immerhin Geld für ein möglicherweise recht kaputtes BRett bezahlt. Es wird oft viel Scheiß besonders an relativ Ahnungslose oder Anfänger verkauft.

Zitat von gaskopp

Wo sollte denn diese Schraube sein? hat das JEDES Board? Ich habe zumindest keine gesehen.

Häufig direkt an der Mastspur, davor oder dahinter. Manchmal am Heck, oder zwischen den vorderen Footpads...

Hallo gaskopp,

schau mal direkt vor der Mastspur, da müßte die Entlüftungsschraube sein ... rausschrauben wenn nicht auf dem Wasser (aber nicht verlieren), dann passt sich der Innendruck immer an den Außendruck an (Alpenpässe, Sonne usw.). Zuhause im Keller kannst du sie halb reingeschraubt lassen.

HL Wolfman

Ne, vor der Mastspur ist beim Mistral keine, hab es ja auf dem Bild im anderen Thread schon gesehen. Mein Seatrend Slalomboard lässt sich im Decklaminat auch ein klein wenig eindrücken, ist aber minimal und man muss da schon mit etwas Kraft drücken. Hab diesbezüglich aber keine Probleme bisher gehabt, ist sogar erstaunlich robust das Brett.

Hallo gaskopp,

hab gerade mal das Originalfoto angeschaut, da ist wirklich keine Schraube zu sehen. Ich hatte im Internet nach anderen Fotos geschaut und glaubte dabei auf eine Schraube vor der Mastspur gestoßen zu sein.

Wenn das Board ein Verleihboard war und ohne (geöffnete) Schraube oft in der Sonne lag zwischen den Nutzungen, kann es schon delaminiert sein. Wär natürlich schade. Solange die Deckschicht wirklich dicht ist, macht das vielleicht nicht viel aus. Nur bei Undichtigkeiten mußt du gleich ran, weil sich sonst das Wasser nicht nur an der undichten Stelle im Schaum festsetzt, sondern sich gleich übers ganze Board verteilen kann.

HL Wolfman

Hallo gaskopp,

das weiche (=delaminierte?) Deck scheint bei den 06er Explosion öfter vorzukommen, siehe hier (S. 2):

http://www.surf-forum.com/showthread.php?t=1628

Vielleicht erfahren wir, wie das repariert werden kann ...

HL Wolfman

Servus zusammen,

ich hätte mir beinah auch ein delaminiertes Explosion gekauft, bin der aus dem verlinkten thread, Flo hat es gott sei dank rechtzeitig bemerkt und der Besitzer des boards wird es jetzt noch vor dem Kauf reparieren lassen.

Ich werde hier auf jeden Fall berichten wenn ich das Board in empfang genommen habe und auch mal anchfragen wie genau das denn jetzt repariert wurde.

näheres gibt es mit etwas glück nach dem nächsten Wochenende.

Gruß
Ingo

Zitat von bofh

und auch mal anchfragen wie genau das denn jetzt repariert wurde.

Das würde mich dann allerdings auch mal interessieren...

Hallo Totti,

du hast doch auch schon viel selber repariert - heißt das du kannst dir eine vernünftige Reparatur nicht vorstellen??

HL Wolfman

Hallo,

ich weiß jetzt ja nicht, was Du für das Board bezahlt hast, oder bezahlen wirst.

Aber meine Meinung:

Ich frage mich, wer das Board "vernünftig" reparieren soll? Vernünftig heißt, daß man es nicht sieht und daß das Deck dann fest ist. Eine solche Reparatur ist sehr aufwändig und auch teuer. Es gibt nicht viele, die das können. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, daß der Verkäufer diesen Betrag in ein gebrauchtes Board investieren möchte. Also muß ich davon ausgehen, daß es mit einfachen Hausmitteln repariert wird. Soll heißen, es werden x Löcher ins Deck gebohrt, einfach Epoxid eingespritzt. Die Nachteile liegen auf der Hand, wahrscheinlich wird sich das Epoxid nicht genug verteilen, das Board wird schwerer, das Deck ist durchlöchert.

Ich würde das Board nicht nehmen! Oder aber so wie es ist mit einem riesigen Preisnachlaß.

Grüße

Totti

Ja ... das ist es, was ich hier auch so etwa gemeint hab:

http://www.surf-forum.com/showthread.php?t=1628&page=3

Bißchen ungeschickt, dass wir da jetzt zwei Themen haben ... jedenfalls ist das ne blöde Sache vor allem für gaskopp, der hat sein Brett schon gekauft und bezahlt ...

HL Wolfman

Hallo gaskopp,

ich glaub es ist ganz vernünftig, wie du das siehst. Du kannst ja momentan auch nicht wirklich viel machen (mit vernünftigem Aufwand). Hoffentlich hält das Board lange. Wenn sich diese Diskussion als unnötig herausstellt, umso besser.

Was meint denn die community, könnte es evtl. sinnnvoll sein, nur die viel "bestandenen" Bereiche mit Epoxidharz zu füllen?

HL Wolfman

Hi!
Ich habe nun an meinem SX, bei dem ich das gleiche Problem hatte vieles ausprobiert. Die Löcher Methode halte ich für totale sch****. Ich habs gemacht und was hatte ich davon? nur noch mehr Arbeit, da es gar nicht daran lag, dass sich das Sandwich vom Kern gelöst hat, vielmehr war die Äußere Schicht des Deckslaminat weich.
Björn

Hallo Burney,

was muß ich mir unter "äußere Schicht des Deckslaminats weich" vorstellen? Heißt das, der Lack hat Löcher und die direkt darunter liegende Schicht Epoxid (Glasfaser) hat Wasser gezogen, aber die weiteren Schichten darunter (bis zum Kern) (noch) nicht?

Und was hast du dann damit gemacht?

HL Wolfman