Hydrofoil + Slalomboard + Dreieckssegel = Spaß :-)
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sehr lässig!
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Schön zu sehen, wie früh doch die modernen Slalomboards gleiten.
Da hat sich wirklich was getan. -
wie meinst du das in dem Zusammenhang hier?
man sieht doch gar kein Slalomboard gleiten -
War nur Spaß. Sorry.
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Was mir bei der Fahrtechnik noch merkwürdig vorkommt. Trotz rel. wenig Druck im Segel und ja keiner Gleitfahrt sondern im Dümpeln
stehen die Cracks da schon ziemlich weit aussen in den Schlaufen drin, bevors ja eigentlich 'losgeht'.Kennt irgendwer nen Verleih wo man sowas mal ausleihen kann? Ich würds zu gern mal ausprobieren...
Grüße
teenie -
na selbst im Dümpeln sorgt der Flügel schon für Stabilität gegen Kippen/Kentermoment
einerseits durch den beginnenden Auftrieb und 2. vielleicht noch wegen der Schwertwirkung -
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entspannt sieht das allerdings nur in diesem video aus, in einigen anderen die man rund um das thema ( GP und horue) findet geht es aber doch dauernd rauf und runter.
ausprobieren wäre aber sicher interessant, vielleicht gibts rund ums defi was gebrauchtes zu kaufen, die franzosen scheinen in europa am offensten für das thema zu sein
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na selbst im Dümpeln sorgt der Flügel schon für Stabilität gegen Kippen/Kentermoment
einerseits durch den beginnenden Auftrieb und 2. vielleicht noch wegen der SchwertwirkungOk, das kann natürlich der Grund sein, klingt zumindest plausibel. Würde auch erklären warum die Boards teils sehr wenig volumen haben.
Anfangs sind sie die Dinger ja extra nur ohne schlaufen gefahren.
Die aktuellen Flügel aus slaughthammers link sehen jedoch schon wieder ganz anders aus als die vor 4 Jahren oder so.Grüße
teenieUser698: Das wär mal ne gute Sache. Falls du was findest und zeit hast, kannst du das gerne hier posten
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Ein Surf-Kollege hat sich das Gerät geholt...sieht echt heftig aus-passt aufgebaut auch nur für Quer in einen Kombi rein
, werde hoffentlich bald mal die Möglichkeit haben es auszuprobieren. Werde berichten wie es lief (so es denn so einfach geht wie in den Videos^^). -
ich glaube nicht, daß das einfach ist
auch wenns so einfach aussieht -
Ich fänds auch mindestens genauso gut wenn du breichtest das es eben nicht so einfach ist, wovon ich wie aurum auch erstmal ausgehe...
Grüße
teenie -
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Wenn du zu den Leuten gehörst, die auf einem still stehenden Fahrrad einem Handstand auf dem Lenker machen können, dann wirst du die Hydrofoilfinne schnell fahren können.
Beim Fahren ist dein Körperschwerpunkt fast 2 Meter über dem Auftriebsmittelpunkt des Hydrofoils und die Druckpunktwanderung des Flügels beträgt nur wenige Millimeter. Das mußst du genau treffen.
Ich habe schon vor längerer Zeit vorausgesagt, daß die Hydrofoils so aussehen sollten wie kleine Modellflugzeuge - und wie sehen sie heute aus: wie kleine Modellflugzeuge.
Noch ein kleiner Hinweis: die höchstmögliche Eigenstabilität und das gutmütigste Verhalten bei Schwerpunktänderungen hat die Entenkonfiguration, also der vordere Flügel ist dann kleiner als der hintere Flügel und hat dann einen etwas größeren Anstellwinkel vorne.
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Hey Doc,
Lust sowas zu bauen? Ich bin dein persönlicher Testfahrer
Ich kann zwar keinen Handstand, aber wenn jemand das Fahrrad festhält kann ich gut drauf turnen
Grüße
teenie -
...ich werde mich überraschen lassen
hoffe das hier im Süden bald mal wieder Wind ist für solche Experimente...Gesendet von meinem GT-I9195 mit Tapatalk
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Der Clou bei dem Teil: Es braucht kaum wind.
Viel Spass jedenfalls.Grüße
teenie -
Der Preis ist doch vollkommen ok. Was würde man alternativ in eine komplette Schwachwindkombi investieren? Sicher mehr, dazu muss man den Quatsch auch noch transportieren. Handlich ist der Hydrofoil sicher auch nicht, aber kann man ja entnehmen...
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