Boardschmiede- Allround Twinser (Wahlweise auch Singlefin) mit ca.115 Liter

    Da SLic zu einem "spontanen" Surftrip aufgebrochen ist und er sein Board mitgenommen hat an dem der Deckshape angelehnt werden soll muß das Projekt etwas pausieren bis er zurück ist.


    Die Zeit nutze ich für ein ähnliches Brett da ich in der Vergangenheit öfters nach einem Brett dieser Größe gefragt wurde.....
    und hier kommen ein paar Infos und Fotos dazu:


    Wieder ein Free-Waver mit ca.115 Liter (Tendenz zu etwas weniger) Maße 2390 x 690
    mit 3 Boardschmiede Carbon/Kevlar custom Powerboxen wahlweise Single- oder Twin-Fin Einsatz.


    Das soll ein lebhafter quirliger Allrounder werden der sich kleiner anfühlt als er ist,
    sowohl im unteren wie auch im oberen Windbereich gut funktioniert.


    Dazu hat er kompakt im Mastbereich das meiste Volumen um gut zu dümpel wenn nötig.
    Die "große"Breite um ein aktives angleiten zu erleichtern und gleichzeitig sehr enge Radien zu ermöglichen,
    zudem sind die Rails wieder recht dünn (ähnlich meinem 105 Liter Twinser) was auch den engen Radien zu gute kommt.


    Ein dünnes Heck für gute Kontrolle im oberen Windbereich.


    Durchgehende Doppelconkaven und im hinteren viertel recht scharfe Rails mit wenig Tucked-Under Edge für maximale Laufruhe bei Kabbelwelle.
    Wahlweise Single-Fin oder Twinser für entweder Leichtwind mit großer Single-Finne für frühes angleiten,hohe Geschwindigkeit und Höhelaufen.
    Oder,Twinser für maximale Wendigkeit,gute Kontrolle im oberen Windbereich,für schwergewichtige Waverrider und auch"entspanntes" Surfen im Stehrevier wegen weniger Tiefgang.


    Aufbau von innen nach außen:


    Deck: Blank - Glas - 8mm Doppelsandwich im Stressbereich darunter Carbon - Airex 4mm - Carbon/Kevlar - Glas
    Unterwasserschiff: Blank - Glas - Carbonverstärkung von Tail bis vor Mastspur - Airex 3 mm - Glas


    Und hier eine Fotostrecke:


    U-Schiff mit Airex unbesäumt
    IMG_2839 - Kopie.JPG
    Besäumt und Deck + Rails angezeichnet
    IMG_2841 - Kopie.JPG
    IMG_2842 - Kopie.JPG

    wäre da nicht single/Thruster noch geschickter?
    noch waviger und noch weniger Tiefgang im Stehrevier


    (ich fahre Madd115 für dieses Anwendungsprofil)

    Zitat von aurum

    wäre da nicht single/Thruster noch geschickter?
    noch waviger und noch weniger Tiefgang im Stehrevier


    (ich fahre Madd115 für dieses Anwendungsprofil)


    Weniger Tiefgang....denke das Gegenteil ist der Fall.
    Im Thruster Setup müsste ich schätzungsweise eine 26er Mittelfinne mit 2 10ern nutzen und als Twinser komm ich vermutlich mit max. 2 22ern gut klar.
    Außerdem ist wohl ein Twinser wendiger als ein Thruster da die Finnen weiter vorne sitzen,
    zudem steh ich auf das loose Fahrgefühl vom Twinser.

    Moin,


    mal ne blöde Frage: Laminierst du über die Einbauten drüber, oder ist das nur der Vakuumsack?
    Oder wie findest du die Schlaufenplugs wieder?


    Twin vs. Tri sehe ich übrigens genauso, twinser haben weniger Tiefgang, wenn man so kleine Sidefins nutzt.


    Grüße
    teenie

    Zitat von teenie

    Moin,


    mal ne blöde Frage: Laminierst du über die Einbauten drüber, oder ist das nur der Vakuumsack?
    Oder wie findest du die Schlaufenplugs wieder?


    Twin vs. Tri sehe ich übrigens genauso, twinser haben weniger Tiefgang, wenn man so kleine Sidefins nutzt.
    Grüße
    teenie


    Jap,ich laminiere über die Einbauteile...
    die Fußschlaufenplugs bekommen Streichhölzer in die Löcher und den Kopf lass ich etwas überstehen,
    der runde Kopf stört wenig beim legen vom Gewebe.
    IMG_2903.JPG
    IMG_2911.jpg

    weiter gings.....
    Decklaminat frisch aus dem Vakuumsack
    IMG_2908.jpg
    Unterwasserschiff laminat
    IMG_2913.JPG
    Das Unterwasserschiff hab ich heute schon ausgepackt und liegt beim tempern.
    Leider hab ich vergessen nen Foto zu schießen...


    Das Board hat aktuell ein Gewicht von 6150 Gramm.
    Nach dem Topcoat und Lack geh ich von einem Endgewicht mit 6350 Gramm aus,
    und das mit 3 Finnenkästen und Doppelsandwich.....denke das kann sich bei der Größe sehen lassen :D

    Zitat von Schwammi

    Jap,ich laminiere über die Einbauteile...
    die Fußschlaufenplugs bekommen Streichhölzer in die Löcher und den Kopf lass ich etwas überstehen,
    der runde Kopf stört wenig beim legen vom Gewebe.


    Hi. Wenn ich das richtig lese und verstehe, lässt Du die Streichölzer beim "Vakuumieren" drin? Wenn fertich, dann einfach ausbohren? Oder prökelst Du die irgendwie vor dem "Vakuumieren" wieder raus? Hatte das mit den Streichölzern auch mal versucht und ging eher schiete, weil das Deckslaminat rundrum leicht angehoben war und nicht bündig abschloss...Vielleicht habe ich die aber auch zu weit rauskucken lassen....
    LGs
    Paul

    Sieht wieder sehr solide aus :thumbs: . Da bin ich mal auf das endgültige Design gespannt. Ich steh total auf schwarze Ränder, eigentlich auch auf schwarz/weiß unfinished, aber bei Custom soll's was Besonderes sein und nicht aussehen wie ein Patrik Board. Die bunten Flikka find ich aktuell am geilsten, danach RRD und Simmer. Tabou ist mir zu sehr Comic.

    Zitat von PeeJott17

    Hi. Wenn ich das richtig lese und verstehe, lässt Du die Streichölzer beim "Vakuumieren" drin? Wenn fertich, dann einfach ausbohren? Oder prökelst Du die irgendwie vor dem "Vakuumieren" wieder raus? Hatte das mit den Streichölzern auch mal versucht und ging eher schiete, weil das Deckslaminat rundrum leicht angehoben war und nicht bündig abschloss...Vielleicht habe ich die aber auch zu weit rauskucken lassen....
    LGs
    Paul


    Ja,die bleiben beim vakuumieren drin und werden nachher ausgebohrt.
    ich lass nur die Hälfte vom Kopf rausstehen.