Aus "Alt" mach was "gaanz anderes".... Fanatic XXX 115 zu 240x83 FreeRace/Frühgleiter

Soo ud nun zu der Preisfrage des Abends:

Habe ich von Daddy_O die Kiste Bier gewonnen, oder nicht???

Amtliches (durch eine unbeteiligte Dritte bestätigtes) Gesamtgewicht wie abgebildet gem. meiner (zugegebener Maßen etwas wankelmütigen Personenwage): 10,2 / 10,7 / 11,2 / 12,0 / 12,2 / 10,5

Also im Schnitt: 11,13 kg

Nicht super hammer, aber dafür, wie viel Zeuch ich da rein gehauen habe, gar nicht sooooooo schlecht.

Falls es morgen Wind haben sollte wird das "Floß" mal gewassert. Mit 52er Flosse und 9,2qm sollte ja schon ein Angleiten bei einem lauen Lüftchen möglich sein...

Ach ja, die Maße sind 235 x 83

Das Volumen habe ich noch nicht ausgemessen, aufgrund der vorgegebenen Dicke und der "gestreckten Outline" dürfte aber einiges zusammengekommen sein...

Zitat von RaS

Ich finde, dass es hübsch geworden ist!

Bin mal auf die ersten Ausfahrten mit anschließenden Berichten gespannt

Hi.

Danke fürs Kompliment. Finde ich eigentlich auch ;-))

Wie gesagt, wenn es morgen oder am WE Wind hat käme der erste Bericht, ggf. sogar im VErgleichstest mit meinem 76er Naish GP...

Ach ja, was ich noch vergessen hatte:Standlack habe ich mit 2K-Klarlack und dem Einstreusubstrat (Bacuplast) gemacht. Ist jetzt wirklich recht rau. Hoffe dass das Einstreuzeugs sich nicht gleich wieder vom Acker macht ;-))

Sooo jett kurz (zum zwischenzeitlichen Abschluss dieses Trööts)
Mein Resumé (ohne das Board gefahren zu sein, ledilgich was Aufwand und begegnete Problemis betrifft):

Die beiden mit Abstand kritischsten Punkte waren nach meinem Dafürhalten:
1. das richtige Ausmessen des Boards, mithin der genau richtige Abstand der avisierten Schnitte zur Centerline...bei nem nicht rechteckigen Board nicht soo einfach aber seeehr wichtig für die Symetrie hinterher.
2. das Durchsägen exakt senkrecht (was nicht notwendiger Weise 90° zur Oberfläche sein muss). I.E. würde ich da grds. wie schon jemand hier ganz am Anfang zu einer riiiiieeeesigen Kreissäge beim nächsten Mal tendieren, damit der Schnitt in Sich zumindest 100° gerade ist. Das spart dann jede Menge Arbeit und sichert ein gutes Ergebnis.

Der Rest geht eigentlich, ist halt nur etwas nervig dass man gefühlt ohne Unterlass an dem Board rumschleift. Und wenn man auf der ursprünglichen Oberfläche schleift, dann dauert dass und dauert und dauert....Ein Gefühl der Ewigkeit stellt sich dann irgendwann ein...

Bzgl. des Anpassens der Styro-Einsätze müsste das Herangehen noch optimiert werden...das war so i.O. aber hat nicht zu überall "passenden" Ergebnissen geführt, was wieder einiges an Nacharbeit erforderte.

Der Kostenpunkt war auf jeden Fall i.O. Glas ca. € 10,- Kohle ca. € 5,- PVC-Hartschaum ca. 45,- Kork ca. 10,- TuttleBox 25,- FootPads 49,- Spenderboard 20,- Harz ca. 45,- Verbrauchsmaterialien ca. 25,- Lack und Füller uns Standflächenzeuchs ca. 85,- Also alles in Allem ca. 319,- Tacken.

Arbeitszeit: Gaanz viel. Habe mal überschlagen 120 Stunden reingesteckt, allerdings auch nicht immer richtig am Stück sondern auch gerne mal 1 1/2 oder 2h...da schafft man nicht soo viel weg.

Als Endergebnis: Zum weiteren Vertiefen der einzelnen Arbeitsschritte und Lernen i.O. wenn es einem um die Zeit nicht leid Tut. Wenn ich mich heute entscheiden müsste das nochmal zu machen oder ein ganz neues Board zu bauen, würde ich zu ganz neu tendieren, aber auch nur weil ich wieder etwas Erfahrung dazu gewonnen habe und jetzt einige Fehler einfach nicht nochmal machen würde, daher weniger Angst hätte das Board total zu versägen. Die Kostendifferenz zu einem Neubau dürfte auch bei fast unter Hundert Euro liegen, wenn man nicht die tuersten Materialien nimmt.
Für jemanden mit der "begrenzten" Erfahrung die ich letzten Herbst besaß kann ich sowas als weiteres "Übungsobjekt" aber nur empfehlen. Man lernt schon noch viel, bei mir gerade sehr viel im Bereich des Vakuumierens und um das richtige und passende Maß an Harz für den jeweiligen Arbeitsschritt zu finden...

@ Daddy_O und acdipa:

Danke Junx. Jaaa...die Kofferwaage wäre es gewesen...die hätte sicherlich 100%ige ERgebnisse geliefert.
Den Weg von Daddy_O habe ich auch schonmal gemacht, kam fast das gleiche raus wie wenn ich das Board alleine wiege...meine Personenwaage ist, nunja, kreativ was Gewichte angeht

Was man definitiv bei meinem ersten und noch mehr bei diesem Projekt "lernt" ist die Angst dem Board was zu tun über Board zu werfen...mann mann mann, wenn man einfach aus einem fast fahrtüchtigen Board 3 Scheibchen macht, dann hat man es erstmal richtig kaputt gemacht...Zu wissen, dass man das Puzzle danach aber auch wieder ganz gut zusammen bekommt ist natürlich viel Wert für spätere Projekte und v.a. Reparaturen...

Ja, der komplette Neushape (es wird aber so so oder so an der Scoop-Rocker-Linie meines Naish GP angelehnt sein...nee, nicht angelehnt, es wird diese S-R-Linie sein ;-))) wird dann ne heiße Kiste, aber ich freue mich auf meine dann neue "winterbeschäftigung" auch schon.

Bis dahin habe ich ja noch mit meinem zweit-Projekt ein bissel was zu tun, aber das wird wirklich schnell gehen...da bin ich zuversichtlich ;-))

LGs @all die hier so tatkräftig mitgemacht und teilweise sehr gute Vorschläge und Anregungen geliefert haben....Ich kann positiv sagen, dass wirklich jeder Vorshclag und jede Anregung geholfen hat ;-)) (natürlich manche mehr als andere, aber das ist ja auch normal)

Bis dann im nächsten Projekt,

Paul

Zitat von Slaughthammer

Moin Jürgen,

Die 33 Seegrasfinne könnte so gerade eben groß genug sein, die 30er rake20 wird für das Board zu klein sein.

paul:

Morgen in Mardorf probelaufen lassen? Werde auch da sein, entweder Formula oder Slalom... je nach Bedingungen...

Gruß, Onno

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Jau. Werde aber von steinhude aus starten. Da mein 9,2er phantom aber farbmäßig gut zum board passt kann man mich eigentlich kaum verfehlen

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Zitat von iwi44

Moin Paul,

zuerst ein mal herzlichen Glückwunsch zu deinem neuen "alten" Frühgleitboard. Steckt ja wahnsinnig viel Arbeit drinnen, aber dafür sieht das Teil bis auf die kleineren "Baumängel" im Endfinish wirklich sehr gut aus! Bin ja mal gespannt, wie das Board am Ende läuft, aber du wolltest es ja dieses WE eventuell mal testen...!?

Moin Jürgen
Danke für die Glückwünsche. Ja, konnte den "Stapellauf" gestern am Steinhuder Meer vollziehen. Board läuft nicht verkehrt, das GEwicht merkt manaber doch. Einen ausführlichen Fahrbericht gibt es weiter unten in einem eigenen Post

Zitat von iwi44

Ich selbst habe auch wieder ein bißchen im Segment "aus alt macht neu" rumgebastelt. Neben meinem Tabou Rocket 150 habe ich mir im Daily Dose vor kurzem ein Lightwind Custom Freeracer mit den Maßen 2,10 x 0,76 m und einem geschätzten Volumen von 150 - 160 l (weiß ich erst genau, wenn ich das Teil gefahren bin...) geschossen!! Das Board wurde mal von Lars Winheller in Zusammenarbeit mit Tobias Enderle geshapt und unter dem Label "Carbon Custom Designs" designt. Ich habe die Kiste, welche aussieht wie ein großer Schuhlöffel mit mächtig breitem Bug, komplett abgeschliffen, teilweise nachgespachtelt und mit neuem Standlack sowie neuen Pads und neuen Schlaufen versehen....! Das Ergebnis siehst du in den angehängten Fotos. Ach ja übrigens: das Gerät wiegt inkl. Pads und Schlaufen 7,3 kg und wird von mir je nach Erfordernis mit 2 verschiedenen Lessacher Finnen (1 x Freerace 30 cm Rake 20° und 1 x Free Weed 33 cm Rake 30°) bestückt.

Der Probelauf erfolgt ab dem 03.05. am geliebten Ringköbing Fjord......!!!

Ach, ja, den hatte ich auch gesehen und es hatte mich kurz in den Fingern gekribbelt, habe dann aber doch von Abstand genommen, da ich in dem "Leichtwindbrett-Segment" erstmal gut ausgestattet bin... 7,3 Kg ist ja mal ne echte Nummer. Wenn ich im kommenden Winter echt komplett neubauen solte (wovon ich gerade ausgehe) dann würde ich auch was unter 10Kg (dann auch für ca. 160l Quasi-Formula) anpeilen bzw. wenn es doch ein kleines werden sollte, dann dementsprechend konkurrenzfähig leichter ;-))
Wünsche Dir auf jeden Fall guten Wind und angenehmes Wetter bei Deinem "Stapellauf" auf dem Ringkoebing-Fjord. Für micht gehts da wieder ab dem 13.06. für 2 Wochen hin (freu)

LGs
Paul

Zitat von Slaughthammer

paul:

Morgen in Mardorf probelaufen lassen? Werde auch da sein, entweder Formula oder Slalom... je nach Bedingungen...

Gruß, Onno

Moinsen Onno.
Warst Du gestern da?? Ich stand erstmal schön im Stau auf der A2 und bin erst kurz vor 14h in Steinhude aufgeschalgen und war dann ab ca. 14h25 auf dem Wasser, bis es anfing zu gewittern...und dann schiffte es ja schön durch dass man im REgen abbauen konnte...ein Traum... v.a. weil der Wind vorher so schön löchrig war...naja, zum Testen hatte es gereicht ;-))

Sooo...jetzt mal der erste Erfahrungsbericht von gestern mit 52er FreeRace-Finne und 9,2er Gaastra Phantom bei lauen 9-14 Knoten:

Zuerst zu den Pros:
-Das Board schwimmt
-Es bietet eine wirklich badeinselmäßig große Standfläche
-Für die Größe noch ganz gut zu manövrieren und auch einigermaßen beweglich
-Gleitet gut durch Windlöcher
-Beschleunigt entspannt auf einen angenehmen Topspeed
-zieht sehr gut Höhe

zu den Cons:
-wirkt wirklich recht schwer am Fuß
-recht ausgeprägte Angleitschwelle
-durch die Kürze und die lediglich sehr geringe Aufbiegung Tendenzen zur "Unterwasserfahrt"
-Topspeed nicht mördermäßig

zu den "Weder-Nochs":
-Die GLeitschwelle ist mit 2 Pumpzügen überwunden und dann geht es vom Halbgleiten ins Vollgleiten sehr smooth über und überfordert auch den (nicht so geübten) Piloten beim Erreichen der Fußschlaufen nicht
-Die hinteren Fußschlaufen sind etwas (zu) mittig platziert, wobei es bei wenig Wind angenehm war, bei mehr Wind dürfte es unangenehmer werden, weil etwas Hebelarm flöten geht.
-Der "Standlack" ist mördermäßig, allerdings an den meistbetretenen Stellen auch schon etwas "dezimiert". Wenn es überall diesen "Standard" erreicht wäre das super, da sonst v.a. für Barfuß deutlich zu rau (für mich aber auch gut, da ich ein Schuhsurfer bin, also eignetlich egal)
-Halsenradien...nun ja, habe mich gestern eher mit "Geradeausfahren" beschäftigt, weite Radien scheint es aber deutlich lieber zu mögen als enge.

Resumé:
-Hätte der Erbauer an den alten Grundsatz "Länge-Läuft" gedacht, hätte er die Nase vielleicht etwas länger gelasen und auch lassen sollen, da gerade dass passive Angleiten nicht der Hammer ist.
-Man merkt den Unterschied zwischen einem 10kg+ Board und einem um die 8Kg doch enorm. V.a. wenn das Board durch nasse Pads und Fußschlaufen nochmal um 1 Kilo "zunimmt"..
-Alles in allem ein gutes Board was seinen Zweck überwiegend wohl erreicht, auch wenn ich mir mehr erhofft, wenn auch nicht realistisch gedacht hätte. U.U. bringt gerade bzgl. Angleiten und Topspeed der "UW-Schiff-Tweek" den ich noch vorhabe auch ein bissel was...das wird sich dann zeigen...werde dann nochmal nachberichten ;-))
LGs
Paul