Für die jüngeren Semester von uns, die nicht wissen was "Close the Gap" heißt......das bedeutet dass das Unterlig des Riggs bei Speedfahrt vollständig am Board aufliegt und damit dort keine Luft vorbeilässt.
Dadurch "zieht" das Rigg gleich um nen halben Quadratmeter mehr und der Segeldruckpunkt wird nach unten verlagert.
...so war das halt vor 20 Jahren...
...is ja nix schlechtes..
bei modernen Slalomboards schaff ich das aber nicht.....stimmt da der Trimm nicht....kann ich nicht fahren?.....oder "gehört das so"? Oder müssen die Segedesigner bei den Slalom-Segel am Unterlig noch ein paar cm dazustricken?