Mastunter- und Oberteil kombinieren?

moin,

mein Hellcat 7.2 habe ich auf einem Gun Select 460 SDM aus 2009 aufgebaut - harmoniert perfekt, obwohl es das eigentlich gar nicht dürfte.
Nun ist im letzten Urlaub leider das Unterteil gebrochen - Ersatz gibts von Gun nicht mehr.
Ich habe noch einen Select 430 aus dem gleichen Baujahr, dessen Unterteil und das intakte Oberteil des 460ers würden längenmäßig reichen.
Ein erster Check im Garten ergab, daß sich das ganze auch gut trimmen lässt - ich kann zumindest keinen Unterschied zum reinen 460er sehen. Losse Leech, Lattenrotation, Profil - alles im grünen Bereich.
Lediglich die Steckverbindung zischen beiden Hälften ist nicht ganz so spielfrei wie beim Original.

Frage: Würdet Ihr mit so einer Kombi in Urlaub fahren (wo es wahrscheinlich keinen Ersatz gibt, wenn es im Betrieb nicht funktioniert) oder hättet Ihr eher Bedenken? Sollte etwas Tape um die Steckverbindung des Unterteils ausreichen, um das leichte Spiel zu eliminieren?

Michael

Danke für den Tip!
Ich denke, ich werde das dünn laminieren - mal sehen, ob mein 80 Gramm Carbon-Prepreg im Gefrierschrank noch was taugt. Nur ist dann leider das Unterteil für den 430 verloren. Also vielleicht doch besser das PET..... oder 'ne Hülse aus 0,1er Alu.....
Daß Tape zu weich ist und dadurch mit der Zeit eine unschöne Kerbwirkung an den Enden der Muffe auftritt, klingt einleuchtend.

Beste Grüße

Michael

weils dabei schwieriger ist, das Laminat ca. 13 cm tief im Rohr sauber anzulegen, zu entlüften und im Nachgang sauber auf Passung zu schleifen
Aber vom Prinzip her wäre das natürlich die ideale Lösung

ich nochmal,

@ aurum: Ich habe Deinen Tip beherzigt, um den 430er auch noch als 43er benutzen zu können. Mit dem Prepreg war es einfacher als gedacht, das top innen zu verstärken: Erst eine Lage 80 Gramm Prepreg rein, welches auf der Innenseite noch die Schutzfolie hatte. Das mit einem Löffelstil so gut es ging gleichmäßig angedrückt, dann die (sicherheitshalber) eingeölte Base rein. Weils noch zu wenig war, Schutzfolie runter und noch eine 2. Lage drauf.
Ging erstaunlich gut und ist gerade am aushärten.
Die Durchmesser-Differenz war 0,5 mm, also bringt eine Lage 80er Prepreg gerade mal 0,25mm Unterschied im Durchmesser.

Michael

Schrecksekunde: Das Prepreg war wohl schon etwas überlagert und weigerte sich hartnäckig, bei Raumtemperatur auch nur ansatzweise zu härten, obwohl es das laut Datenblatt eigentlich, wenn auch langsam tun sollte.
Nachdem ein Materialmuster im Ofen bei 150° allerdings in der vorgegebenen Zeit aushärtete, habe ich das Ende des Oberteils in den mit Handtüchern abgedichteten Backofen geschoben und bei 150° 2 Stunden backen lassen. Das Laminat ist perfekt ausgehärtet und nach minimaler Schleiferei passen nun die 430er Base und das 460er Top mechanisch perfekt zusammen.

Frage: Habe ich den Mast nun bei 150° kaputtgebacken oder sollte das problemlos sein, weil er ja wohl auch schon im Werk bei ähnlichen Temperaturen gegart wird?

Zitat von aurum

wenns aber deutlich zu dick ist, ist die schleiferei anschließend natürlich unschön

Kein Problem: Einen zylindrischen Körper mit annähernd Mastinnendurchmesser mit 200er Schleifpapier beklebt und auf eine Stichsäge montiert - geht ratz-fatz

ich geb' ja zu, daß das vor vielen Jahren meine Lieblingssendung war. Aber auch Modellbau und einige selbstgebastelte Boards, Boxen, Möbel, Gitarren... helfen da schon weiter