"Wellen" im Segel

Hallo
Ich würde die Segellatten erst mal nachspannen,dann sollten die falten weg sein
Grüsse Jens

du hast die latten umgedreht?

hmm, ich weiß ja nicht, was gun da für latten reinstopft, aber bei den mir bekannten segeln dürfte das nicht funzen. normalerweise werden segellatten in eine richtung biegsamer weil dünner, das macht ja auch sinn, denn sie sollen ja an der masttasche mehr flexen als in richtung schothorn. ich würde die latten wieder richtig rum "reinschrauben", sonst erleiden die dinger noch schaden sprich bruch, und so ne gebrochene latte da wieder rausfummeln kann ziemlich tricky werden und nervt zudem extrem....

auf deinem letzten bild kann man ganz gut erkennen, dass die falten wahrscheinlich durch zu wenig lattenspannung entstehen. besser das segel mit den herstellerangangen aufriggen und dann durch mehr lattenspannung zunächst versuchen, die falten rauszuspannen. aber wahrscheinlich wird die eine oder andere falte bleiben, wahrscheinlich mehr im unterliek, da würde ich mich aber nicht drüber ärgen und einfach damit ab aufn teich!

lattenspanner: ich kann mir nicht vortsellen, dass du nicht so eine art lattenspanner am segel hast, siehe bild. ist doch eigentlich intuitiv...latte-200x133.jpg aber das wissen die gun-fahrer sicher besser

Frag doch mal bei Gun Sails nach, ob der Terminator C40 immer die gleiche Biegekurve hatte, oder ob er im Laufe der Jahre geändert wurde und vielleicht deswegen nicht zu deinem Segel passt.

@ff
frag doch einfach mal einen surfer am see, da hilft dir sicher einer das segel richtig aufzubauen.

Fahr mal nach Mardorf rüber, da sind immer einige mit Gun Sails Segeln unterwegs, die sich bestimmt auch bei den älteren Segeln auskennen und weiterhelfen können. Wenn Donnerstag abend Wind ist bin ich auch da. Diverse Werkzeuge zum spannen von Segellatten hab ich da, dann könnte man mal schauen ob das was bringt.

Zitat von FF272

So ein Luxus wie auf deinem Bild hab ich nicht bei mir sieht es so aus (Anhang)

das prinzip ist aber absolut das gleiche. da sitzt - glaube ich - eine m6-inbus-schraube drin, und wenn du mit dem inbusschlüssel links herum drehst, treibt diese schraube eine art "blockmutter" in richtung mast, so spannt sich die latte. weniger spannen logisch nach rechts drehen, guckst du mein gepostetes bild.

Zitat von FF272

Die Latten werd ich auch wieder umdrehen, merkt man doch tierisch beim Fahren, ich hab zwar die Latten schon gespannt gehabt aber ich werd dann noch mal weiter nach drehen, nur wie weit ist die Frage

wie hast du denn die latten gespannt bekommen? sind denn deine latten nicht an der mastseite flach und an der schothornseite rund (tubelatten)? wie hast du denn dann das flache stück in die hülse der spannvorrichtung reinbekommen, dass geht doch eigentlich gar nicht und so (falsch herum) kannst du doch auch gar nicht die latten spannen (noch mehr confused).

ist auch wurscht, dreh die latten wieder "richtig" rum! ich hatte vor jahren auch mal ein mega-x in 7,5 - das hatte im unterliek auch immer ein paar kleine fältchen, wie gesagt: nicht drumm kümmern - geh damit einfach surfen

Hast du mal ausgemessen, ob der Mast tatsächlich 490 cm lang ist? Vielleicht wurde da mal ein Stückchen abgesägt, oder das Oberteil ist nicht das richtige.

Also ich sehe da definitiv ein paar Falten die man durch die Lattenspannung beheben kann. Das sind aber nur die Falten, die quer zu den Latten laufen.
Um den Rest würde ich mich nicht so stressen. Auf jeden Fall ist die Vorliekspannung nicht danach zu bemessen ob da unten Falten zu sehen sind. Nur die Loose Leech Falten bis zur ca. dritten Latte von oben sind entscheidend wie viel man unten zieht (und die sind ja erwünscht).
Auch die Schothornspannung ist nicht dazu da, um Falten zu minimieren. Mehr als zwei, vielleicht drei Zentimeter muss man da nicht ziehen (Bei Cambersegeln weniger). Das sind meine Erfahrungen mit sailloft, North und Tushingham Segeln und entspricht den Herstellerangaben.

das sieht doch schon deutlich besser aus. Dann kannst du es ja heute krachen lassen, Wind ist ja grad ganz ordentlich.

Zu den Bildern: Ich finde das die Falten untypisch verlaufen. So als wäre der Mast Schuld daran. Ich sehe keinen Grund dafür, warum die Falten von der Latte beginnend nur nach unten auseinander gehen. Denn, trimmbare Falten müssen in etwa spiegelgleich zur Latte gehen.

Zitat von mik

Zu den Bildern: Ich finde das die Falten untypisch verlaufen. So als wäre der Mast Schuld daran. Ich sehe keinen Grund dafür, warum die Falten von der Latte beginnend nur nach unten auseinander gehen. Denn, trimmbare Falten müssen in etwa spiegelgleich zur Latte gehen.

Sehe ich auch so. Das Segel steht nicht gut. Lattenspannen nützt bei kleinen Fältchen entlang der Latte, nicht bei diesen grossen Falten die eher mit dem Segeltrim zu tun haben. Bisher habe ich noch keine no-cam Freeridesegel erlebt, bei dem man die Latten enorm stark (sogar mit Knarre, wie du sagst) spannen musste. Kann ned sein.

Gruss

David